主动融雪-主动融雪改性沥青-利德凯威(推荐商家)

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

原材料及试验方法

原材料

研究采用基质沥青为道路石油沥青70#，主动融雪，其指标满足《公路沥青路面施工技术规范》中道路石油沥青70#的技术要求。国产改性剂线型SBS，环烷烃精制油类软化剂和铅盐类稳定剂。

试验方法

剪切机器采用F:UKO-FA25高速剪切分散乳化机。SBS可以有效地提高沥青的高温性能和低温延度，但达到一定掺量以后，低温性能会有所损失。SBS改性剂掺量均为4.3%，软化剂掺量分别为0、2%、3%，稳定剂掺量分别为0.2%、0.3%、0.4%，试验生产一系列SBS改性沥青。其性能指标均按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》进行试验检测，动态剪切试验采用AR-2000型动态剪切流变仪，参数设置为25mm平行板，样品厚度1mm，剪切频率10rad/s，正弦荷载加载，采用降温方式试验。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

低浓度时所需要的改性剂浓度低，如雅格素黄 NF-GR，在染料浓度低于1% (o.w. f. )染色时，改性 剂浓度只要达到2g/L，主动融雪改性沥青，K/S值就可以达到大值，随 着染料浓度逐渐升高，K/S值达到大时，改性剂用 量需增加到5g/L。而对雅格素红NF-3B而言，在实 验所测试的染料浓度范围内，主动融雪路面施工，染色K/S值达到大 时所用改性剂浓度为4~5g/L。研究还发现，改性剂 用量并非越大越好，从雅格素NF系列来看，染料浓 度低于2·5%染色时，改性剂的用量应低于5g/L，继 续增加改性剂的用量，染料的上染率反而下降。分 析原因可能是改性剂用量过大后，没有与纤维交联 的剩余改性剂会堵塞纤维孔径，使得染料分子不能 够进入纤维内部。

天津利德凯威筑路材料有限公司主要从事道路路面新技术、新材料、新工艺的研发与推广应用，是一家集科研、生产、销售为一体，以“路面新材料”为核心竞争力的高新技术企业。目前公司主营业务为改性沥青助剂、冷拌沥青、低冰点抗凝冰添料生产销售三大板块。

改性沥青液位仪表的选用

改性沥青生产中的高温、粘稠、搅拌、油气挥发等特性给液位仪表的使用带来困难，常规液位仪表很难适应如此恶劣的测量环境。反应釜的液位可以采用称重模块计量的方法进行测量，但发育罐和成品罐却无法使用称重方式进行液位检测，怎样选用合适的液位检测仪表成为改性沥青安全生产的关键因素。

沥青改性剂 -沥青改性剂定义

沥青改性剂是在沥青或沥青混合料中加入的天然或人工合成的有机或无机材料，可熔融或分散在沥青中以改善或提高沥青的路用性能。如为了提高沥青的机械性能（强度和韧性等），就加入聚合物、树脂、塑料、炭黑、无机盐等增加强度和韧性的材料。