带式输送机-广信科技-带式输送机张紧装置

真空液压制动器的组成与原理

真空液压制动器，是液压气压复合制动的一种机械形式。是在液压制动机构的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的真空度为力源的真空加力装置，借以提高制动油液的压力，加强制动性能。

真空液压制动器，按其真空加力装置对液压系统加力部位的不同，分为真空增压式和真空助力式两种。

真空增压式液压制动器由真空增压器(包括真空加力气室、辅助缸、控制阀)，以及真空单向阀、真空筒和真空管道所组成。其工作过程是:当踏下制动踏板时，自制动主缸压出的制动液***入辅助缸，液压油由此一面传入前后制动轮缸，一面又作用于真空增压泵的控制阀，使真空加力气室起作用，对辅助缸活塞加力，带式输送机，使辅助缸和轮缸的液压油增大压力，从而增强制动性能。

制动器使用起来不灵活怎么办

1、制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，带式输送机 煤矿，制动器不灵敏。

2、回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活。

3、制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活。

4、制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏。

5、制动鼓原因造成的制动效果不灵敏。

6、制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够。

7、制动器磨损造成的制动效果不灵敏。

制动器的性能与选择

应充分注意制动器的任务。例如支持物品制动器的制动转矩必须有足够的裕度，即应保证一定的安全系数。对于安全性有高度要求的机构，钢丝绳牵引带式输送机，需装设双重制动器，如运送熔化金属或易ran起升机构，规定必须装设两个制动器，其中每一个制动器都应能单独安全地支持铁水包等运送物品，而不致坠落。又如矿井提升机，除在高速轴上设兰制动器外，还在卷筒或绳轮轴上设置制动器，对于重物下降制动(即滑摩式制动)则应考虑散热问题，必须有足够的散热面积，使其能将制动时重物位能所产生的热量散去，以免过热使制动失效。