设计-EOE华企互赢-品牌设计

做好产品工业设计应具有三大思路：

一是设计前置。在前期***分析阶段，设计就应该开始介入，分析产品的规划，了解当地客户的实际需求与***能力，以此制定项目***和产品设计标准，逐步形成基于客户细分模式的“城市地图”。

二是标准化，即指建立一整套可执行的标准化流程制度和设计要求体系，支撑项目设计的执行。主要分为技术标准化和管理标准化两部分。技术标准化包括对各类设计任务书、审图要点、标准、***产品模块及选用材料等一系列的技术标准文档；管理标准化包括建立各***设计流程管理制度（如方案设计、施工设计、设计变更等）以及相应配套的管理文档。

三是创新。一方面将项目交付阶段和维护阶段中的客户反馈纳入到产品设计管理体系中，汇总和梳理客户意见，找到未来产品完善的发力点；另一方面，当项目结束后，项目团队分职能线分别从各自***角度对项目进行后评估分析，这种体系化的经验沉淀，是新项目设计创新的基础。

同时要认识到，设计过程不仅是研发设计部门的事情，品牌设计，所有与设计相关的业务对口部门都是其体系的一部分，它体现在项目开发各个阶段内外部协同过程中，以阶段性成果物作为工作汇报和交接的依据。北京简伊信息咨询有限公司是一家基于新消费场景，打造互联网品牌价值 创意服务，公司业务包含从品牌策划、产品策略，到品牌可视化、产品化设计，再到品牌营销、品牌及产品的新媒体互动与传播，为客户提供一站式品牌系统化解决方案。我们本着“诚实守信、合作共赢”的服务理念，愿与广大社会同仁精诚合作，为客户提供优质而有价值的服务。

简伊全体祝您成功！

企业的生存之道，要紧紧围绕企业品牌推广策略，无论何种营销方式，都是对自己企业品牌的植入传播，而网络时代为企业品牌的发展提供了更广阔的空间，同时也提供了全新的传播形式，尤其在WEB2.0时代，网络已经成为品牌口碑传播的阵地。品牌推广，塑造企业品牌形象，进行品牌营销。一个好的品牌的建立不但要有较高的知名度，同时还要有较好的美誉度。信息化时代，搜索引擎的使用是四亿网min每天上网必经的过程，要让您的品牌被大家所熟知，首先必须让自己的产品和服务在搜索引擎的展现上出类拔萃。

品牌营销的实现具有非凡的意义。

力量***da化

通过共享让各个参与者成为利益攸关方，不再事不关己、高高挂起，由过去的品牌持有人独自发力转变成为利益攸关方共同发力，营销的推力和需求的拉力方向一致，根据力学合成原理，***终的力量自然很大。

效率***da化

由于利益攸关从过去不关心销售转变为现在共同关注，使被动营销转化为主动营销，利益攸关方能够更加积极对待工作，自然用工***省、效率更高。尤其是过去对品牌漠不关心的消费者成为品牌利益攸关方之后，各项调查、研发和营销工作不再隔靴搔痒，效率自然无法比拟。

风险***xiao化

由利益攸关方共同承担市场风险，各自担当的风险自然***xiao，尤其是消费者的积极参与互动，适销对路的产品开发是容易实现的，同时大家利益相对一致，容易拧成一股绳，内耗风险系数也大大降低。

费用***xiao化

在每一个营销节点上，由原来品牌持有人***费用转变为各利益攸关方自行***费用，由过去品牌经营者独自控制费用转变为各利益攸关方自行控制费用，从而使得各利益攸关方获取更多更合理的利益。

未来属于品牌，尤其是属于***性的品牌。世界上富有的***的经济是建立在品牌之上的，而非建立在商品之上，

di一个层次，想到一个笼统，比如说麦当劳，看到它一个M，开始想到一个品牌的笼统。

第二个想到什么样的性能;

第三个层次才是它的潜意识，

中国自主品牌的汽车在消费终端的难题，不是想办法去推出具有“洋品牌”一般品质的产品，而是获得消费者的信任，即自己推出的新品，在品质上确实能赶上合资品牌的同级竞品。

因中国汽车市场具有能容纳3000万辆的超大规模，中国品牌的汽车自下半年开始发起了新一轮的产品投放热潮。人们在今年4月的上海车展上发现，这一回自主品牌准备得更加充分。

这是自主品牌的新一轮产品攻势，但业界人士对此却有两种截然不同的看法，有人认为，自主品牌洗心革面，尤其是通过更精细化的产品设计和面向更高消费者的开发理念，一定可以助力自主品牌在中级车乃至更高车上占得一席之地。但还有人则认为，在自身品牌溢价能力尚不足以支撑高定价的前提下，自主品牌集体冲高蕴含着巨大的市场风险，因为在此之前，自主品牌只是在8-10万元以下的A车市场取得了一定的竞争优势，这种优势还是建立在高性价比基础上的，消费者在有能力换新车时，不会愿意再次购买这种档次的自主品牌。

即是说，就算自主品牌汽车的品质能赶上国外品牌，但没有得到消费者的信任。虽然品牌竞争归根到底是产品和品质的竞争，没有足以比肩合资品牌的品质和服务，自主品牌不能奢谈品牌竞争。

但更重要的是通过更多渠道让消费者相信，自主品牌已经掌握了造好车的能力。因为通过媒体的报道，自主品牌此前推崇的“逆向开发”思路已经被冠于“山寨”之名，这对近期已经多面转向“正向开发”战略的部分自主品牌显然是不公平的。

研究消费者对自主品牌产品不信任的原因，是他们对自主品牌造车能力和造车思路的模糊。从营销角度看，这需要自主品牌跳在营销上做好企业营销，即是告诉消费者自主品牌不仅拿出了像样的产品，更掌握了不逊于合资品牌的符合国际化标准和流程的造车能力。

比如一向注重打造研发基础能力，就在近日宣布将向媒体和消费者多面开发研发实验室等方式，向外界展示其研发肌肉，要扭转消费者心中的“自主品牌研发能力普遍弱于合资品牌”想法。

简伊致力于扶持敢于创业并坚持做自己品牌的创业者，坚持原创的理念，迎合市场需求及时调整品牌策略设计推广方案，乐于和企业共同见证，每个品牌和产品从无到有的过程。市场需要创新，请坚信品牌的价值。

北京简伊信息咨询有限公司是一家基于新消费场景，打造互联网品牌价值 创意服务，公司业务包含从品牌策划、产品策略，到品牌可视化、产品化设计，再到品牌营销、品牌及产品的新媒体互动与传播，为客户提供一站式品牌系统化解决方案。我们本着“诚实守信、合作共赢”的服务理念，愿与广大社会同仁精诚合作，为客户提供优质而有价值的服务。你的过去我不曾参与，你的未来必定有我，共赢是我们始终追求的价值目标之一。

企业欲想在当前日趋激烈的市场竞争中立于不败之地，其中的一个重要因素，就是要对其营销策略做出科学的抉择。营销策略一般分为三种：无差异营销；差异营销；集中营销。企业要对上述三种营销策略择其优者而用之，且用得恰到好处，使其收到预期的成效，通常应考虑以下因素：

1．企业的资源能力。

当企业资源能力有限无法占领比较大的市场时，比较切实可行的选择就是采用集中营销策略，即针对一部分特定消费者群的需求，进行***化生产，设计，将力量集中一个或少数几个目标市场，以在小市场中取得较大的市场份额。

2．产品的同质性。

即购买者对产品特征的感觉相似的程度。若企业投放市场的是同质的或相似的产品，那就采取无差异营销策略，以通过大批量生产定单、大量营销来迎合市场上大多数人的需求，从中赢得利润。

3．市场的同质性。

即各细分市场中的消费者的需求、偏好、消费习惯、购买行为及各种特征相似的程度。若市场同质性较高，各市场购买的数量相同或相似，对营销刺激的反应也大致相同，则好采用无差异营销策略。

4．产品在生命周期中所处的阶段。

所谓产品生命周期，就是指产品从投放市场起到退出市场的全过程。它一般分为导入期、成长期、饱和期、期几个阶段。当企业推出的一种新产品处于导入期时，广告宣传应针对消费者对该产品一无所知的状况，大造声势，偏重于介绍其产品的基本性能、用途、特点等，以逐步消除消费者对产品的陌生感，并不断加深消费者对产品的良好印象，故宜采用无差异营销策略，或者全力以赴投入某目标市场，采用集中营销策略。当产品进入成长期时，广告宣传的***就要转移到诱导消费者对产品的兴趣和偏好上来，以激发消费者的购买欲望，并进而变为购买行动。而当产品进入成熟期，鉴于产品已在消费者中享有一定的声誉，加之市场上已有不少同类产品参与竞争，因此，为使消费者不"喜新厌旧"，对其产品仍有一种"怀念感"，企业应在广告宣传中突出宣传该产品的独到之处，即与同类产品相比有的"差别性优势"，运用差异营销策略，使消费者通过比较，对该产品仍有信赖感，以激发其购买欲，知识产权代理，使其生命周期得以延长。

5．竞争者的营销策略。

当竞争者使用差异营销时，本企业仍以无差异营销策略则势必败北；若竞争者采用无差异营销策略时，如果某些其他因素对自己有利，则可采用差异营销策略与之竞争。

6．竞争者的数目。

若市场上的竞争对手寥寥无几或企业推出的产品不愁销路，就不可不必采用成本较高的差异营销策略。反之，当市场上同类产品的竞争对手众多时，企业为突出其产品与同类产品所存在的差异性，强化购买者对该产品的印象，使不同的消费者群都对本企业产品"一见钟情"，以扩大其市场覆盖面，自然以差异营销为上策。

总之，企业在选择目标市场营销策略时，必须根据主客观条件进行通盘考虑，充分考虑权衡利弊，做出明智的选择。所以，找一家非常有实力的公司来做好营销推广的战略规划就非常重要，简伊可以助您一臂之力，在营销之路上越走越轻松，简伊以提升品牌知名度进而提升品牌的美誉度和品牌的忠诚度为宗旨。为客户量身定制***，包装设计，精准的营销传播策略。将传统媒体与互联网媒体相结合，通过内容创意、广告设计、舆论引导，实现与消费者的互动沟通。从而产生商业价值，提升网络营销的转化率。北京简伊信息咨询有限公司，致力于为中小企业注入强大的品牌力量！