轴承的拆卸是定期维修，轴承更换时进行。拆卸后，如果继续使用，深圳外滑轮轴承，或还需要检查轴承之状态时，其拆卸也要与安装时同样仔细进行。注意不损伤轴承各零件，特别是过盈配合轴承的拆卸，操作难度大。
根据需要设计制作拆卸工具也十分重要。在拆卸时，根据图纸研究拆卸方法、顺序、调查轴承的配合条件，以求得拆卸作业的万无一失。
外圈的拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆，一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡住肩上设置出几处切口，使用垫块，用压力机拆卸，深沟球非标外滑轮轴承，或轻轻敲打着拆卸。
外滑轮轴承
E：强化设计GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至 150度（标准填充量）GXN：聚脲基润滑脂，外滑轮U型槽轴承，NLGI稠度2，温度范围-40至 150度（标准填充量）
J：冲压钢保持架LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至 140度（标准填充量）LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至 110度（标准填充量）LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至 90度（标准填充充量）
保持架，深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，零类外滑轮轴承，在工程设计上常常是综运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：
轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；
轴承的工作环境，占用空间的大小；
轴的支承结构优点，允许角度偏差；
密封表面的圆周速度；
轴承的工作温度；
制造成本。
根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：
轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；
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