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双梁起重机电气控制原理内容：

电气控制原理

5—100/20吨电动桥式起重机的电气线路由配电保护电路，各机构的主电路和控制电路，及照明讯号电路组成。（请参阅随机附带之电气原理图）

1、配电保护

5—100/20吨电动桥式起重机采用XQD型保护箱作为全车的配电保护装置，由隔离开关DK和主接触器XC作为全车的总电源开关，在XC后面引出各机构的主电路和控制电路。

在主接触器XC的线圈回路中串接有以下操作和保护元件：

① 电锁DS：是一个带钥匙的按钮，保证只有专责司机才能开动起重机。（仅用联动台操纵的有）

③紧急开关JK：在事故状态下紧急切断主接触器XC。切断全车。电源，避免事故扩大。

④构的零位联锁触头Kx:Kd:Kf和Ks(1~2):保证主接触器XC只有在各机构的操作手柄都在零位时才能接通。避免停电后电源***时机构自动起动，也可避免电动机在转子电阻切除的情况下起动。

⑤门安全开关1AK、2AK和3AK:栏杆门被打开，安全开关的触头也被打开，则主接触器XC断开，开不了车，避免有人上下车时开动起重机而造***身事故。

⑥总的和各机构的过电流继电器的常闭触头L J和（1~5）L J。当某一机构过载或线路短路时开断主接触器XC，切断电源。

⑦各机构的限位开关1XS、2XS、1Xf、2Xf、1Xd、2Xd、1Xx、2Xx:当某一机构达到极限位置时，开断主接触器XC使机构停止运行。起升机构的两个限位开关都是保护上升的，用两个开关的目的是加强可靠性、减少事故率。两个开关具有不同的结构形式，一个是重锤式，一个是旋转式。一般用途的起重机，其下降方向是不需要限位保护的。如迂特殊情况，需要下降限位保护时，现有设备是达不到的，5吨双梁起重机价格，需提出特殊订货。起升机构也有装一个重锤式限位开关的，如用户认为没有必要双保护时，也可选用单保护的。

在带有修理吊笼的起重机上还附带一个自动空气开关1ZK，这是作为全车短路保护用的，也可作为整车的隔离开关用。为了便于操纵在操纵室内还增加了一个停电按钮TA供远距离切断1ZK用。

为了延长双梁起重机电气设备的使用寿命，应经常***电气设备如：控制箱内接触器等的清洁，防止漏电ji穿、短路等现象的产生。

双梁起重机采用挂缆导电时，小车导轨上的角锈和污物应随时清除干净，保持牵引滑车运行正常。检查轨道：主要观察轨道是否平直，压板是否牢固，有否有松动现象， 如发现小车行走时卡轨，应该设法矫正轨道或调整车轮。双梁起重机的机械系统维护涵盖了钢结构件、传动联接、结构限位等等，维护的***主要在于防锈、润滑、安全性检测等方面。

通过对双梁起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，20吨双梁起重机价格，提高设备运转率。

桥起重机也称为行车、行吊。在运行过程中车轮与轨道常见的故障为车轮的啃道及小车的不等高、打滑。其中造成啃道的原因是多方面的，且啃道的形式是多样的。啃道轻者影响起重机的寿命，重者会造成严重的伤害事故，因此特种设备管理人员对于啃道要引起足够的重视。造成啃道的主要原因是安装时产生不符合要求误差的、不均匀摩擦及大车传动系统中零件磨损过大、键连接间隙过大造成制动不同步。避免起重机发生啃道的机械故障，在检查过程中要认真、细致地找出啃道的原因，并采取相应的措施。小车车轮的不等高是起重机运行中的极不安全的因素，小车的不等高使小车在运行中一个车轮悬空或轮压太小可能引起小车车体的震动。造成小车车轮不等高的因素是由多方原因引起的，但是主要原因是安装误差不符合要示求及小车设计本身重量不均匀，因此对小车不等高的故障要***分析，把小车不等高的问题解决好。大体我觉得起重机在运行过程中由于轨道不清洁、行车工启动过猛、小车轨道不平、车轮出现椭圆、主动轮之间的轮压不等的原因使得小车产生打滑环象，这就要求特种设备管理人员和检修人员在检查过程中一定要认真仔佃，发现问题要及时解决，避免产生小车打滑的现象。

起重机其电源指示灯亮，操纵联动台指示灯亮，但却不能启动。经维修人员到现场检查，发现从司机室到走台的安全门没有关上。当维修人员将安全门关好后，起重机的一切操作正常，这就是一种假故障。在起重机的安全保护中，对舱口门、司机室门和检修门上均有一个门开关，当起重机司机或维修人员到到起重机上检修时，必须打开舱口门到起重机走台上，或打开检修门到起重机轨道梁上，这是打开的门上电器开关的常闭触点断开，双梁起重机价格，电气箱的主接触器释放，进而切断起重机电源，使起重机无法启动。同时这种保护使检修人员免桥架上小车滑线带电的威胁，也可防止他人启动开车伤及检修人员。可见安全门开关的保护作用非常必要。

1、故障分析：

制动器是桥式起重机重要的安全部件，具备阻止悬吊物件下落、实现停车等功能，只有完好的制动器对起重机运行的准确性和安全生产才能有保证，在起重机作业中制动器会出现制动力不足、制动器突然失灵，制动轮温度过高与制动垫片冒烟、制动臂张不开等机械故障。造成这些机械故障的原因分析如下：

a． 制动带或制动轮磨损过大；制动带有小块的局部脱落；主弹簧调得过松；制动带与制动轮间有油垢；活动铰链外有卡滞的地方或有磨损过大的零件；锁紧螺母松动整拉杆松脱；液压推杆松闸器的叶轮旋转不灵活；

b． 制动垫片严重或大片脱落，或长行程电磁铁被卡住，主弹簧失效，或制动器的主要部件损坏；

c． 制动器与垫片间的间隙调的过大或过小；

d． 铰链有卡死的地方或制动力矩调得过大，或液压推杆松闸器油缸中缺油及混有空气，或液压推杆松闸使用的油脂不符合要求，或制动片与制动轮间有污垢。

预防措施

定期对制动器进行检查、维护，起升机构的制动器必须每班一次，运行机构的制动器要每天一次，主要检查以下内容：

a． 铰链处有无卡滞及磨损情况，各紧固处有无松劲；

b． 各活动件的动作是否正常；

c． 液压系统是否正常；

d． 制动轮与制动带间磨损是否正常、是否清洁。

根据检查的情况来确定制动器是否正常，坚决杜绝带病运行，同时对制动器要定期进行润滑和***。为了保证起重机的安全运行，制动器必须经常进行调整，从而保证相应机构的工作要求。

2、故障障分析

减速器是桥式起重机的重要传动部件，通过齿轮啮合对扭矩进行传递，把电动机的高速运转调到需要的转速，在传递扭矩过程中齿轮会出现轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶和、齿面磨损等机械故障，造成齿轮的故障原因分别如下：

a． 短时间过载或受到冲击载荷，多次重复弯曲引起的疲劳折断；

b． 齿面不光滑，有凸起点产生应力集中，或润滑剂不清洁；

c． 由于温度过高引起润滑失效；

d． 由于硬的颗粒进入摩擦面引起磨损。

预防措施

a． 起重机不能起载使用，启动、制动要缓慢、平稳，非特定情况下禁止突然打反车；

b． 更换润滑剂要及时，并把壳体清洁干净，同时要选择适当型号的润滑剂；

c． 要经常检查润滑油是否清洁；发现润滑不清洁要及时更换。

桥式起重机的安全附件完全是从保护设备及操作人员的角度设置的保护装置，10吨双梁起重机价格，安全附件的管理一定要按照要求，加强对安全附件的管理及监察力度，使安全附件处于良好状态，保证桥式起重机安全运行。

桥式起重机的机械故障是比较复杂的，预防机械故障需要加强设备管理，把设备的不安全因素消灭在萌芽状态，从而保证设备、人员的安全。