大量球墨铸造螺母-贵州球墨铸造螺母-骏龙球墨铸铁★

　　【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】位于河北省沧州市，占地20多亩，大量球墨铸造螺母，车间3000多平方，并在武安和东北设立两家分厂，拥有雄厚的技术力量，年产能6000吨。常年生产各种普通铸铁，球墨铸铁的机械类零部件。主要经营：建筑配件，阀门配件，铁路配件，汽车配件，球墨铸件，灰铁铸件。沧州市骏龙球墨铸造有限公司拥有完整、科学的质量管理体系，始终奉行“诚信求实、致力服务、唯求满意”的企业宗旨，深受业界认可!沧州市骏龙球墨铸造有限公司愿与社会各界同仁携手合作，谋求共同发展，期待各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

　　【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件的特点

　　球墨铸铁件制造的产品，标号为“QT”来表示，贵州球墨铸造螺母，现在社会上，球墨铸件很多，采用优质的球墨铸铁材料制造，球墨铸铁原料具有哪些特点那?

　　球墨铸铁的优点总结是：采用铸造生产工艺而具有锻造材料的力学性能。在许多领域可以代替锻钢制造重要零件，具有明显的经济效益。如内燃机曲轴，选用锻钢时需要价格昂贵的模锻锤和锻模，或花费大量切削加工工时切除大量材料成形。选用球墨铸铁时则不存在上述问题。铸件非常接近零件的形状.加工量及材料损耗都很少。由于球墨铸铁的白口倾向大，目前多用于中、大截面且形状比较简单的零件。铁素体基体球墨铸铁用于塑性要求较高的零件，如阀体、汽车后桥壳等。珠光体基体球墨铸铁用于强度要求较高的零件，如曲轴、凸轮轴、连杆等。

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　　【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：皮下气孔缺陷分析及解决措施

　　根据气孔的外观，我们判断为皮下气孔并且分为两种，一是内部发亮的皮下气孔，二是内部发黑的渣气孔。我们知道，金属液与铸型(包括型砂、砂芯、涂料、冷铁)，金属液与熔渣，或金属液内部某些元素、化合物之间发生反应形成的气孔，称为反应气孔，这类气孔一般位于铸件表皮下面，称为皮下气孔，在球墨铸铁件潮膜砂造型时，球墨铸造螺母厂电话，产生气孔中的气体为H2S、H2、镁蒸气等，这是形成一种气孔的原因;而第二种渣气孔，我们分析是由于金属液氧化造成的。根据上述分析，我们对熔炼及浇注、制芯、砂处理、造型等各工序进行了整体分析，并针对发现的问题制订相应的解决措施。

　　(1)降低球化剂的加入量，将球化剂从占铁液量的1.7%降低为1.5%，严格控制Mg含量，必须保持在wMglt;0.05%。

　　(2)对浇包、孕育包进行严格烘干，对球化剂、孕育剂进行适当烘干，很大程度地保证其干燥。

　　(3)使用硅钡孕育剂替换现用的硅锶孕育剂，加入量保持不变。

　　(4)提高浇注温度，将浇注温度由1360～1370℃提高到1380～1390℃。

　　(5)加快出铁、倒包速度，尽量减少铁液被氧化的可能性。

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　　【沧州市骏龙球墨铸造有限公司】球墨铸造螺母厂家为您讲解：球墨铸铁件会出现夹渣问题吗?

　　影响因素：

　　(1)硅：硅的氧化物也是夹渣的主要组成部分，因此尽可能降低含硅量。

　　(2)硫：铁液中的硫化物是球铁件形成夹渣缺陷的主要原因之一。硫化物的熔点比铁液熔点低，在铁液凝固过程中，硫化物将从铁液中析出，增大了铁液的粘度，使铁液中的熔渣或金属氧化物等不易上浮。因而铁液中硫含量太高时，铸件易产生夹渣。球墨铸铁原铁液含硫量应控制在0

06%以下，球墨铸造螺母商家，当它在0 09%～0 135%时，铸铁夹渣缺陷会急剧增加。

　　(3)稀土和镁：近年来研究认为夹渣主要是由于镁、稀土等元素氧化而致，因此残余镁和稀土不应太高。

　　(4)浇注温度：浇注温度太低时，金属液内的金属氧化物等因金属液的粘度太高，不易上浮至表面而残留在金属液内;

温度太高时，金属液表面的熔渣变得太稀薄，不易自液体表面去除，往往随金属液流入型内。而实际生产中，浇注温度太低是引起夹渣的主要原因之一。此外，浇注温度的选取还应考虑碳、硅含量的关系。

　　(5)浇注系统:浇注系统设计应合理，具有挡渣功能，使金属液能平稳地充填铸型，力求避免飞溅及紊流。

　　(6)型砂：若型砂表面粘附有多余的砂子或涂料，它们可与金属液中的氧化物合成熔渣，导致夹渣产生;砂型的紧实度不均匀，紧实度低的型壁表面容易被金属液侵蚀和形成低熔点的化合物，导致铸件产生夹渣。