车型:LT-A4.H2 |
料号: |
系统规格:48V交流系统 |
||||||||
电器系统 |
电控 |
丰田电控/交流 Toyota 48M350-350A |
||||||||
电池 |
绿通专用免维护电池 8V-150AH*6只(3小时率) |
|||||||||
电动机 |
绿通专用交流异步电机33V/4KW |
|||||||||
充电机 |
电脑智能化充电机电压48V/25A |
|||||||||
充电时间 |
小于12小时(放电率为80%) |
|||||||||
车身配置 |
前挡 |
亚克力透明玻璃 |
顶蓬 |
汽车工程料注塑成型 |
||||||
座椅 |
皮革面料 |
地板 |
橡胶防滑地板 |
|||||||
后视镜 |
左右各一手动型外后视镜 |
转向系统 |
双向齿轮齿条转向系统,自动间隙补偿功能 |
|||||||
DC、灯光及信号 |
48V/12V-300W 前照明灯、转向灯、后尾灯、喇叭、倒车蜂鸣器 |
|||||||||
车身 |
采用汽车专用PP料注塑成型 |
|||||||||
仪表台 |
专用PP料注塑成型仪表台,电量表、大灯开关、转向灯开关、电锁开关、前后档位开关。 |
|||||||||
制动系统 |
后轮毂刹+复合踏板驻车。 |
|||||||||
前桥及悬挂 |
麦弗逊***悬挂,螺旋弹簧+筒式液压减震 |
|||||||||
后桥及悬挂 |
整体式后桥、后桥速比16:1半***悬挂、弹簧、筒式液压减震。 |
|||||||||
轮胎直径 |
专用球车轮胎18*8.50-8 轮径452mm |
|||||||||
技术参数 |
长*宽*高 |
3827*1200*1900mm |
技术参数 |
制定 |
审核 |
批准 |
||||
货箱尺寸 |
1400*1100*265mm |
|||||||||
货箱载重 |
200kg |
卢宗坚 |
|
|
||||||
额定乘员(人) |
4 |
|||||||||
整车重量(含电池) |
590kg |
|||||||||
***大行驶速度km/h |
25km/h |
内销 |
|
|||||||
续驶里程km |
70—90km(平路) |
|||||||||
安全爬坡度 |
18% |
出厂价格 |
外销 |
|
||||||
刹车稳定性 |
1.6m |
|||||||||
驻破能力 |
20% |
制定 |
审核 |
批准 |
||||||
***小转弯半径(m) |
5.1m |
|||||||||
***小离地间隙 |
110mm |
|
|
|
||||||
轮距 |
前880/后990mm |
|||||||||
轴距 |
2660mm |
|||||||||
制动距离 |
4.4m |
绿通优势:
1、丰田原装编程式控制器,人性化的软件可根据工作地理环境而改变行车效,并具有电刹功能;
2、车身采用汽车工程材料注塑成型;
3、高强度钢管车身,电泳浸泡防锈处理,适合沿海和高湿地带使用;
4、德国原装速度感应器采用******的无触点技术,无磨损,故障率低
5、制动系统为前碟后毂四轮液压刹车+手刹驻车,刹车系统使用自动间隙补偿技术,安全可靠;
6、智能充电系统,可自动调整充电电流,延长行驶里程和电池使用寿命;
7、避震采用轿车***悬挂螺旋弹簧+筒式液压减震,行驶平稳舒适;后桥为整体式无极变速后桥;
8、操作开关位于方向盘右侧下方,人性化设计,操作方便;
9、丰田进口原装交流电控,性能稳定,功耗低;
10、***:出厂自带由中国平安承保的“产品责任险”,客户购车后为车辆参加中国平安等各大型***公司的一百万第三者责任险,出行安全有保障。