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彩色路面的发展

2015年6月，旅游名城西安市的众多交通要道集中铺设了彩色防滑路面，为西安古都平添众多靓丽色彩，同时还降低了安全隐患，赢得了广大市民的好评。

西安市作为世界历史名城，中国旅游目的地城市，游客较多，车流量大，路况较为复杂，为了更好地提升西安的城市形象，西安市交通支队对全城各大路口铺设彩色防滑路面(彩色防滑路面由金钢砂、双组份面层组成，厚度约5mm)。

此次彩色防滑路面主要应用在公交港湾停靠站和十字路口的两侧非机动车道，前者设置的是红色的防滑路面，后者设置的是绿色的防滑路面。其中，西安市莲湖路——西北三路、长安中路——雁塔西路、玉祥门盘道等路口均铺设了色彩艳丽的彩色防滑路面。彩色防滑路面在西安的大面积铺设，不仅环保、防滑，而且安全、有效地将机动车道、非机动车道分离，停车场标线铺设，引导车辆、非机动车各行其道。

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城市道路公交车专用道和停靠站

在设置有公交车专用道的城市道路中，采用绿色防滑路面进行标示，引导公交车在公交车专用道上行驶，强化城市公交车优先的城市交通管理模式。目前青海的各城市尚未划分有公交车专用道，仅在十字路口出口处进入港湾式公交车停靠站时设置了公交车专用道。港湾式公交车停靠站，采用红色路面防滑涂料涂满，停车场标线施工厂家，并标示“公交专用”及公交车图案等路面标记。

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彩色防滑路面的应用范围

高速公路收费站

收费站前300 m 范围内，是汽车开始制动到完全停止的一段刹车距离。据调查，部分超载货车及刹车不良车辆，停车场标线，从高速行驶到完全停稳需要的距离较长。一旦收费站前的300m 范围内的路面抗滑性不好，就容易出现汽车制动效果不佳，导致撞杆或追尾等交通事故。因此，收费站前路面抗滑性能是特别需要加强的。

彩色防滑路面常在高速公路收费站ETC 车道划分上用，停车场标线铺装，如西安咸阳国际机场专用高速公路是陕西省乃至西部地区建设规模大的一条8车道高速公路。鉴于该项目的两个主线收费站车道多，且采用了ETC技术，为了引导车辆快速、准确进入车道，提高行车安全，该项目在收费广场和ETC 车道上铺筑了彩色路面。

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