ENDURING蓄电池CB50-12 12V50AH/20HR

ENDURING蓄电池CB50-12 12V50AH/20HR

江西恒力：成力于2002年，占地7万平方米，建筑面积4万平方米，现有员工900余人，专业技术人员85人。公司引进全电脑控制的产品检测及理化分析检测设备，保证电池生产过程处于严密控制之中。
   香港恒力：成立于2002年，位于香港沙田新都国际广场。香港公司的建立，标志恒力为打造国际品牌，不断与国际市场接轨又迈进新一步。
恒力电池适应市场发展的需求，不断推出新产品，包括一般型、特殊型、高倍率型、高能量型四大类型和CB、CBE、NP、UXL、GEL五大系列。广泛应用于电信、电力、不间断电源、广播电视、玩具、电动车,太阳能系统等领域，容量从0.5AH-3000AH。其中，GEL胶体电池安全可靠，寿命长且高效高能；开拓的深循环条件下使用的CBE动力用电池，其循环使用的寿命比普通AGM电池长50%。

恒力蓄电池厂家授权优质经销商；13261071338；010-59430286；优质的产品；合理的报价；专业的技术支持；快捷的售后服务；是我们一直的追求！
   恒力电池已获得“中国出口产品质量许可证”、“ISO9002国际质量体系认证”、“中国信息产业部电信入网许可证”、“电力工业部电力设备检测认证”、“美国UL标志认证”“欧盟CE认证”，是中国电源协会会员单位。‘

 蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

这一在线休眠模式不仅能轻易地实现UPS单机的休眠而且能实现多台并机系统的休眠，所以它非常适合拥有大容量UPS的数据中心机房。即使与最近在通信行业正在尝试的高压直流电源相比，其效率与可靠性也明显优于后者。在国外，这一技术得到了非常广泛的应用，带来了数据中心电源安全与节能和谐统一的革命性变革；在国内最大的IC制造业70多台伊顿9395 200~800K全部成功地工作在在线休眠模式。

七、结论

由于IT负载电源自身的四级变换对输入电源的高精度净化、稳压功能以及现代数据中心机房UPS供电系统通常具有的较好电能品质，在绝大部分市电品质良好的工作时间内继续让UPS工作在双变换模式不仅是能源的无端浪费，而且这一多余的重复变换还导致了UPS事故的高发和可靠性的大幅度下降，因此转变传统技术观念，在数据中心机房广泛采用UPS绿色休眠在线技术作为主工作模式是大势所趋。

同时由于UPS技术的飞速进步和多年的成功应用，UPS绿色休眠在线技术在提高能效、保证输出电能的切换稳定性、切换快速性及切换的可靠性方面得到了可靠的技术保障和长期的实践验证，从而为绿色休眠技术在数据机房的广泛应用消除了不必要的技术顾虑。

采用效率高达99%的绿色休眠技术UPS，可大幅度提高数据中心基础设施的节能降耗水平，从而提高数据中心机房的PUE指标踏上一个全新的台阶，因此它应该成为当今数据中心UPS电源必须的功能和首推的工作模式

 
中山恒力为保证“恒力电池”的信誉，培养了大批高素质的员工队伍，从技术上、生产上保证了“恒力电池”的品质；组成的专业技能熟练训练有素的品检、品保队伍，完成了从产品质量分析到质量体系运行的监控，从品质上保证了“恒力电池”的声誉。
恒力电池销售网点遍布全国20多个省市及美国、加拿大等30多个国家和地区。
恒力人坚持不断满足顾客需求的营销理念，以现代经济管理模式扩大市场销售份额。
企业强大凝聚力源于深厚的企业文化，恒力坚持以人为本，2000多名员工与企业共命运的意识凝聚成恒力不断进取的竞争力。我们恒力人精益求精，锲而不舍，我们恒力是一个充满活力的团体，勇于奉献的团体。打造恒力成为世界知名品牌是我们不懈努力的目标，让我们携手共创恒力更辉煌明天.

【蓄电池】基本说明

极柱和外壳采用特殊的密封设计，无任何电解液泄漏。采用品质稳定的进口安全阀，动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适时释放出过量的压力
圣能蓄电池长寿命、高容量、优越的抗过放电能力
采用特殊的六元合金板栅，先进的专利技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证圣能（赛普）电池长达15年的设计使用寿命，故电池血循环性能卓越，高深放电恢复性强，能量密度更高。
极低的自放电率采用高品技的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在最小。安装方便

中山恒力：成立于1995年，坐落于经济发达的珠江三角洲腹地—中山市南头镇，紧临105国道，水陆交通极为便利。现占地面积5万平方米，建筑面积4.2万平方米，现有员工2000余人，其中各类专业技术人员200余人。专业从事阀控式铅酸蓄电池生产的专业厂家。

应用范围: 航空、航海设备 太阳能系统 军备电源 监控系统 医疗设备 通讯设备 电厂、电站 合闸电源 不间断电源 应急灯等····

b．浮充使用
1、办公设备：通用ups、办公电脑、电脑终端、dos系统设备
2、通信：按键电话机、phs中断站，电话交换机、有线电视、光纤通信设备
3、保安：防盗系统、异常警报系统
4、工业用：应急照明装置

增16% 动力电池企业3月开工率52.62%

据电动车时代网了解，3月份国内铅蓄电池企业整体开工率大幅上升至60.45%，环比增18.27个百分点，这与元宵节后下游铅蓄电池企业逐步复工有直接联系。

　　此外，从各类型铅蓄电池企业具体开工率情况看，起动型铅蓄电池企业表现突出，从2月的41.92%上升至3月的61.49%，涨幅高达19.57个百分点。其中，相关企业表示，3-5月为传统的汽车起动型电池旺季，因此订单情况有所好转。中国汽车工业协会数据也显示，3月汽车产销量均突破200万，产量环比大幅上涨55%，从而提振了配套电池需求。摩托车产量虽然有所恢复，但是整体终端消费弱于汽车，故古越等众多品牌电池相继调价，降幅达到5%。

　　动力型铅蓄电池企业3月开工率为52.62%，较之2月的35.87%上升16.75个百分点。虽然开工率有所提高，但是复产企业表示，终端消费差，3月新增订单情况并不理想。此外，由于春节后铅价持续下跌，电池经销商看空情绪浓厚，只是谨慎补货而不是主动囤货，成品电池周转速度变慢，企业库存增加。

　　海关数据显示，3月其他铅蓄电池出口（主要为固定型）8627万只，环比升17%，出口需求的增加提振了铅蓄电池企业的开工率，国内订单情况却并无好转。固定型铅蓄电池企业开工率环比回升18.94%至3月的69.81%，依旧维持在三种类型电池中最高。

精打细算之下 铅酸企业增加产量

因统计局铅酸蓄电池产量数据增幅较高，富宝网铅研究小组就此抽样调研显示，铅酸蓄 电池企业开工更多的被迫无奈，据了解行业内从业人员放假补助约800-1000元/月，以便 留住工人，因此铅酸蓄电池企业很难轻易停产，中型铅酸蓄电池企业库存存在积压情况 ，抽样调研14家中型铅酸蓄电池企业数据显示，库存积压1个月以上的占比60%，其余受 访铅酸蓄电池企业表示库存虽然没那么多，但比去年同期有较大的压力。不过大型企业 相对情况较好，但也是相对而言。因此铅酸蓄电池企业同比产量的增加更多的以库存的 形式存在，因目前铅价处于低位，生产增加可以压低整体产品的成本，后期一旦涨价， 获利就会较丰厚，因此综合对比，中型铅酸蓄电池企业开工率选择增加。再生铅冶炼企 业现在停产已经较为普遍，在产的企业几乎是消耗前期原料为主，新采购原料比较谨慎 ，通常价格压的比较低，另外，再生铅冶炼企业暂时表示对环保压力不大，因为现在反 正也是在停产。

铅酸产量增速高于精炼铅

2013年1-2月,全国铅酸蓄电池的产量达2679.7万千伏安时,同比增长18.81 %。从统计数据来看，1-2月铅酸蓄电池产量增长速度要高于精炼铅增长速度，显示出市场去库存话的态势已经十分明显；这对后市铅价支撑比较强劲。但是，从具体数据来看，浙江蓄电池产量继续领跑，大企业集中了多数产量，而大铅酸蓄电池企业稳定的从冶炼厂到下游的模式，使得铅酸蓄电池产量支撑效应大大折扣。
作者：富宝铅研究小组

怎样延长恒力蓄电池寿命

为保持蓄电池良好的工作状态，延长其使用寿命，要做到：

１、安装：蓄电池在汽车上安装要牢固，减轻震动；否则，车子在颠簸路况行驶时，导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏，甚至损坏汽车。更严重的是令汽车中途抛锚。

２、连接线：蓄电池连接线、活接头需要经常检查是否牢靠，线与接头之间是否接触良好。否则，将有可能导致产生电火花，严重的会引起电池爆炸，损坏汽车。

３、防锈：除了检查安装牢固外，还要注意电池卡子产生的氧化物，硫酸盐等。可以用凡士林在清理刮净锈物后涂抹，以防再受锈蚀。

４、清洁：保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。

５、封口胶：封口胶开裂后必须及时修复，保持电池的可靠性。

６、电解液液面高度：保持正常的电解液液面高度，保障蓄电池的性能稳定。

７、低温气候下：当汽车进入低温区域时候，尽量避免蓄电池完全放电，并注意观察电解液是否会冻结。

８、充电：密切留意蓄电池过充电或长期亏电。过充电会促使极板活性物质硬化脱落，亏电会使极板硫化。因此，车主要保证调解器电压不能过高或过低。

９、放电：蓄电池长时间大电流放电，将极大地损伤电池内部结构。建议车主每次启动时间不能超过５秒。需要两次连续启动，中间要间隔10―15秒的时间。

蓄电池售后服务：

1． 对售出的电池我们建立《顾客档案》，实行跟踪服务。

2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。

3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到最小。

4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导

质保规则：
质量保证期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。
使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。
包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。
运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金，余款代收的方式。

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