制动器在设计时必须满足的基本要求
1.能产生足够的制动力矩。
2.结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、可靠、安全。
3.制动器零件必须有足够的强度和刚度。
4.制动带、制动鼓等摩擦元件具有较高的耐磨性和耐热性。
5.调整、维修方便。
邹城市广信科技开发有限责任公司位于“孔孟之乡,礼仪之邦”著称的山东省邹城市,也是兖州矿业集团总部的驻地。公司东接京福高速公路和京沪铁路;西临京杭运河;南望以奇异著称的峄山风景区;北以孔子故里为邻。既是创业之所也是度假旅游圣地。
起重机制动器的三大作用
①支持作用:在起升机构中,带式输送机综合控制装置,保持吊重静止在空中;在变幅机构中,将臂架维持在一***置保持不动;对室外轨道起重机起防风抗滑的作用。
②停止作用:使机构的运动迅速在一定时间或一定行程内停止。
③落重作用:将制动力与重力平衡,使运动体以稳定的速度下降。
制动器的原理就是经过摩擦副来切断动力的运动件的惯性动能,生产摩擦热能消耗,来达到制动的目的。其结构特点是,制动装置,形成摩擦副中的一部分与固定构件相连,另一部分与被制动的机构转动轴相连,KPZ带式输送机制动装置,当摩擦副接触压紧时,产生制动作用,盘式制动装置参数,机构工作停止;当摩擦副分离时,制动作用解除,机构可以正常工作。
盘式制动器的优点
1、热稳定性较好。因为制动摩擦衬块的尺寸不长,其工作表面的面积仅为制动盘面积的12%~6%,故散热性较好。
2、水稳定性较好。因为制动衬块对盘的单位压力高,易将水挤出,同时在离心力的作用下沾水后也易于甩掉,再加上衬块对盘的擦拭作用,因而,出水后只需经一、二次制动即能***正常;而鼓式制动器则需经过十余次制动方能***正常制动效能。
3、制动力矩与汽车前进和后退行驶无关。
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