花键挤压成形可以选择齿轮加工的数控车床，也可以选择常用的花键挤压成形的数控车床，也可以选择冷打和冷挤压成形的方式。
在此阶段，泰州汽车轴，外花键的关键是切削和挤压，通过滚齿机挤压高精度、高螺旋角的键齿，如重型汽车后桥减速器的汽车变速器键合轴花键和主动锥齿轮花键。外花键也可以通过插入来挤压，例如重型卡车变速器输出轴的花键。小模数花键无屑挤压已逐渐被公认为一种生产工艺。普通花键无屑挤压成形具有冷挤压、冷扎等特点。其特点是挤压成形速度快，有利于提高汽车半轴花键、曲轴花键等花键的强度。
（2）内花键常用的挤压成形方法是拉削，具有精度高、挤压成形率低、利润低等特点，如各种法兰花键。小批量样条的测量是基于频谱检测的。同时，采用环振动来保证花键的精度。小批量的样条曲线使用测量间距的方法来操纵样条曲线的规格。硬件机械花键也可以由测量机构进行精密测试。
轴是在轴承、车轮或齿轮之间穿插的圆柱形物体，但有少数是方形的。机器的旋转部件安装在轴上。在电机运行过程中，如果两个轴承的末端或电机的转轴与轴承之间存在轴电流，则电机轴承的使用寿命将大大缩短。轻伤可以跑上几千个小时，严重的只能跑几个小时，汽车轴厂商，这对现场安全生产有很大的影响。同时，轴承损坏和更换造成的直接经济损失和间接经济损失不能计入。
齿轮的制造材料和热处理工艺对齿轮的承载能力、尺寸和重量有很大的影响。20世纪50年代以前，碳素钢主要用于齿轮，合金钢在60年代使用，表面硬化钢在20世纪70年代使用。根据硬度，齿面可分为软齿面和硬齿面。软齿面齿轮承载能力低，但加工容易，运行性能好。它主要用于一般机械，没有严格限制的传动尺寸和重量，以及小型生产。由于对齿重，为了使大、小齿轮的使用寿命相等，汽车轴定制，齿轮齿面的硬度一般比大齿轮高。
花键套可用位置：
对中精度高、传递距离大或经常打滑的连接。
分类：
根据齿形的不同，花键连接可分为方形和渐开线两种。这两种类型的样条曲线已经标准化了。
方形样条曲线
根据齿高的不同，汽车轴生产厂家，方花键的规格要求有两个系列，即轻型系列和立式系列。轻系统承载力低，多用于静态连接或轻负荷连接，中间系统承载力中等。
样条曲线的定心方法是路径定心，即外花键和内花键的路径为协调平面。其特点是对中精度高、可靠性高。它可以用来消除切削加工过程中预处理造成的变形。方形花键连接是一种非常常见的花键连接。它被广泛使用。如航空发动机、汽车、燃气轮机、数控车床、工程机械、农用四轮车、农用机械和常用的机械警示齿轮传动。
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