二次包络减速机是一种新兴的传动装置，其承载能力大、传动效率高、结构紧密、合理。这种减速机可以广泛地应用于各种传动机械中的减速传动，如冶金、矿山、起重、化工、建筑橡塑、船舶等行业以用其它机械设备上，南昌二次包络减速机，适用工作环境温度为-40度到 40度，输入轴转速不大于1500转/分，蜗杆轴可正反两面方向旋转。
环面蜗杆副具有承载能力大，传动效率高，使用寿命长等特点，被广泛应用于轮胎定型硫化机中。 适用范围 本系列减速器适用于36in、40.5in、42in、46in、55in、63.5in、85in、100in等各种规格的轮胎硫化机。 系列 单级减速器中心距：265mm，320mm，360mm，380mm，tpl二次包络减速机，450mm。 双级减速器中心距：140mm/280mm，160mm/320mm。
平面二次包络减速机优点与减传动
1、蜗杆为环面蜗杆，与蜗轮同时啮合齿数多。
2、蜗杆齿面经硬化处理后，准确磨制而成，齿面硬度大（HRC≥58）粗糙度低（Ra≤0.8）齿形精度高。
3、齿面接角面积大，二次包络减速机厂家，并且有瞬时双线接触、接触线总长度。
4、齿面润滑角大，啮合中容易形成动压油膜，减少齿面磨损。和普通蜗轮副相比，承载力大，pw250平面二次包络减速机，传动效率高，所以寿命长。
A、平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动
1、 一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动，包络出蜗杆的螺旋齿面；
2、 二次包络运动是以头一次包络运动形成螺旋曲面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。
B、啮合过程有以下特点：
1、 蜗杆轴向齿廓呈弧分布，同时接触齿数：3—7个齿。
2、 蜗杆齿面经硬化处理后磨削而成，齿面硬度：HRC》50，粗糙度Ra《0.8
3、 加工工艺过程和成形过程完全一致，能够可靠的保证制造精度和啮合的理论状态。
4、 齿面接处面积大于：70%
5、 蜗轮齿面上每时每刻都有：两条同时出现的沿齿宽方向不断从两端向中间推进的：接触线，而且接触线与相对速度方向的夹角接近90度
6、 齿面润滑 角度大、动压油膜的形成及保持性好。
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