CL型天车联轴器属于机械通用零部件范畴，用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。更换鼓形齿式联轴器图纸测绘
我们把CL型天车联轴器现场拆解测量，并查阅联轴器配套设备的相关说明，绘制联轴器的草图
2、材料及热处理的确定
根据国外有关的这家联轴器资料，将联轴器的材料定为20CrMoTi，齿面高品淬火，热处理硬度为HRC60-65，20CrMoTi是一种优质的低碳合金钢，可承受较大的载荷
3、鼓形齿式联轴器齿形的更改
原来联轴器的齿是用的是直齿，经过我们研究决定将原来的直齿改为鼓形齿，因为鼓形齿的联轴器允许更大的角位移，大约是直齿轮的5-6倍。
一般动力机大都借助于CL型天车联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动***常用的连接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。