





零件各加工部位的结构工艺性应符合数控加工的特点
1) 零件的内腔和外形应采用统一的几何类型和尺寸。这样可以减少刀具规格和换刀次数,使编程方便,生产效益提高。
2) 内槽圆角的大小决定着刀具直径的大小,机械加工公司,因而内槽圆角半径不应过小。零件工艺性的好坏与被加工轮廓的高低、转接圆弧半径的大小等有关。
3) 零件铣削底平面时,槽底圆角半径r不应过大。
4) 应采用统一的基准***。在数控加工中,若没有统一基准***,会因工件的重新安装而导致加工后的两个面上轮廓位置及尺寸不协调现象。因此要避免上述问题的产生,保证两次装夹加工后其相对位置的准确性,应采用统一的基准***。
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铝合金壳体的加工技术
精密压铸技术
铝合金车身框架结构的连接件多用铸造成形,所用铸造方法以半固态压铸等一些***的高精度压铸方法为主。半固态压铸技术目前有两种成形工艺:流变成形工艺和触变成形工艺。前者是将液态金属送入特殊设计的压射成形机筒中,由螺旋装置施加剪切使其冷却成半固态浆料,然后进行压铸。
后者是将固态金属粒或碎屑送入螺旋压射成形机中,在加热和受剪切的条件下使金属颗粒变成浆料后压铸成形。目前,国内外工业应用的半固态金属铸造主要是指触变铸造,在车身框架结构中应用较多。触变铸造作为一种精密成形方法,机械加工,成形后工件强度高,且能实现复杂形状的一次成形。利用它可以实现大批量生产各种无切削或极1少切削的零件,机械加工厂,减少零件数量。
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铝型材外壳在拉伸过程中的注意事项二
1、为操控拉伸变形量和非常好的操控整条型材的尺度变化,要选用适宜的专用夹垫和适宜的方式方法。特别是开口料,圆弧料,悬臂料,以及曲折形状的型材更要留意拉伸夹垫的合理有用运用。
2、留意宽厚比高的、悬壁长的、弧度大的、壁厚巨细悬殊的、形状奇怪等型材的小脚、薄齿、长腿、圆弧面、倾斜面、开口、视点等的受力状况,避免型材部分或点状尺度变形、扭拧、螺旋等缺点发生。
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