1、把蜗轮两端的轴承固定好,装油封
2、把蜗轮放进下箱体
3、盖上上箱体,记得箱体接口之间要涂抹密封胶或者加放密封垫忘记这个步骤回漏油的,固定箱体螺 母,压箱体时看蜗轮是否偏置,偏置一定要调整。
4、蜗轮的端盖不要压死,兴安盟蜗轮减速机,或者就先不装
5、把蜗杆穿进蜗杆孔中一定不要蛮力装,否则会划伤蜗杆,蜗轮减速机现货,装蜗杆的轴承和油封。
6、押紧蜗轮的端盖记的端盖也要密封,再压紧蜗杆的端盖记得密封,用手转动蜗杆看是否能转动,是否过紧,如果过紧适当调节端盖的松紧度,蜗轮减速机减速机图纸,直到拧蜗杆时非常顺手。
7、检测减速机的密封性,检测减速机的跳动。






在蜗轮蜗杆减速箱里箱体起什么作用
蜗轮蜗杆减速机当中减速箱里的箱体的作用如下:
1.支撑作用。蜗轮、蜗杆***终是通过轴承安装在箱体壁上的,由箱体承载受力。
2.容器、散热作用。蜗轮、蜗杆工作时,如果润滑不良,其啮合接触面将剧烈摩擦、生热,从而损坏蜗轮蜗杆,所以必须有足够的润滑油保证润滑,还要在箱体外侧做出若干散热片,也起到加强筋的作用。
蜗轮减速机中蜗轮与蜗杆之间是滑动摩擦,发热量自然大些。箱内有冷却润滑油,箱体外表有散热翅片。如果是重载荷、长时间、连续运转,发现温升过高时,可能因材料膨胀引起转动件卡死或加速磨损,要考虑外部强制冷却,例如风吹、水淋、液态氮降温等。
如果载荷不大,温升就不会超过说明书规定的许用值。
长期运转严重磨损后,***明显的是“回差”增大,即改变旋转方向、由正转改为反转时,蜗轮减速机规格型号,空行程增大。但是,如果传动精度要求不高,仍然可以使用。寿命决定于加在蜗轮轴上的负载大小。

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