枣庄钢板桩施工***,淄博拉森钢板桩施工***,潍坊打拔水泥桩施工

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武汉市政污水管工程钢板桩支护专项施工方案二：
廊坊市政污水管工程专项施工方案二
基坑专项施工方案
***章 工程概况
　　　一、工程概述
　　　本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D300~D500,总长为152米；其中包括顶管、拉管、钢板桩支护埋管等。本工程按污水管埋设的***大深度为***不利因素计算，本方案按设计图纸以5.8m深度进行设计基坑支护，基坑施工段支护总长度约3438.6米。
　　　二、工程地质和水文地质
　　　（一）工程地质
　　路线所经过的地貌为珠江三角洲平原区的微丘、地势起伏不大，但不开阔，鱼塘密布。工业区，仓库，商铺建筑密集，村落民房距离较近，小山丘地形稍有起伏，植被茂盛。土地类别以菜田，鱼塘和旱地为主，其次是山地.
根据本次钻孔所揭露岩土层情况，按岩、土层的成因，该区上覆第四系土层依次为：人工填土(Q4me)、第四系全新统海陆交互相沉积层（Q4mc）淤泥质土、粉质粘土、粉砂、中砂.
第四系全新统人填筑土层(Q4me)
<。1-1>。填筑土：灰***或杂色，稍湿，松散状，主要由粉质粘土和少量碎石角砾组成，主要分布既有道路及绿化带表层，场地范围内均有分布.
第四系全新统海陆交互相沉积层(Q4mc)
<。2-1>。淤泥质土：深***，流塑，以粘粒为主，含少量腐殖质，土层稍具粘性及滑腻感，具高压缩性、高含水量、高孔隙比等特性，土层力学性质极差。本层局部分布于迎新路段，北二环路段未见分布
<。2-5>。粉质粘土：灰***、灰褐色，软塑～硬塑状，含少量粉细砂，迎新路段仅局部有揭示，北二环路段广泛分布。
<。2-6>。粉砂：灰***、浅***、灰褐色，松散～稍密，饱和状，主要成份为石英粒，零星分布。
<。2-8>。中砂：灰白色、灰***、灰褐色，松散～中密，饱和状。夹薄层粉细砂及少量砾石。本层仅在迎新路段的ZK-YXL-06钻孔中有分布。迎新路段的其余钻孔及北二环路段均未发现。
坡、残积土层（Qel+dl）
3-1>。砂质粘性土（Qel+dl）：褐红色、灰白色，硬塑，较松散，以粘粒、粉粒为主，含少量石英砂颗粒，由泥质粉砂岩或混合花岗岩风化残积而成。整个标段内均有分布，部分钻孔钻穿该层。
<。3-2>。稍密状粉、细砂层：以粉砂为主，部分为细砂，浅黄-灰白色，饱和，稍密，含少量粘性土，分选性较差，颗粒级配不均匀。
基岩
<。4-1>。全风化混合花岗岩（Z）：灰白色，硬塑状，成分以粘土为主，钻孔岩芯呈土状及饼状。含有少许暗色矿物，原岩矿物除石英外，均已风化成粘土矿物，遇水易软化、崩解。整个标段内均有分布，该层未钻穿。
4-3>。***化混合花岗岩（Z）：灰白色，磷片变晶结构，块状构造。部份矿物风化明显，裂隙发育，***结构部份***，岩石较坚硬，多呈块状。
　　　（二）水文地质
第四系覆盖层中，素填土、粉质粘土、淤泥为相对隔水层，砂层为透水层及含水层，中粗砂赋水性良好，粉细砂稍差，粉细砂渗透系数约为3~8m/d(经验值)，中粗砂渗透系数约为8~15m/d。
基岩中节理、裂隙发育，为含水层，赋水性与岩性、风化程度或裂隙发育程度及连通性有关，裂隙越发育和连通性越好，一般赋水性就越好，反之则较差，另外，一般全风化带、岩石风化剧烈，已土化，一般透水性和赋水性差。
根据现场量测的勘察钻孔水位，勘察期间测得钻孔水稳定水位埋深0.70~2.50m，标高为-0.98~6.97m。本场地地下水类型可分为上层滞水、孔隙潜水、孔隙承压水和基岩裂隙水。
上层滞水主要赋存在人工填土层中，含水量较小，其动态受季节性控制，主要接受大气降水和生活用水的渗透补给；孔隙潜水主要储藏在海陆交互相及冲积成因的砂层中，砂层厚度大，透水性良好，其主要补给来源为地表降水和上游地下水迳流，水量丰富；孔隙承压水主要补给来源为外围含水层，其动态受降雨影响较小。场地基岩全风化、强风化及***化裂隙发育，赋存有裂隙水，水量大小与裂隙度及其连通性和补给条件有关。本次勘
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钢板桩行业是如何竞争的呢：
我们也都知道，对于钢板桩来说，也是现在的一个重要的行业，而对于整个行业来说，它在自己运行的时候，也是有很大的竞争的，而它在运行的时候，都是如何来进行竞争的呢？
钢板桩行业是如何竞争的呢
首先一个方面，就是让自己的公司达到很好的规模性，因为对一它的整个运行来说，如果能达到很好的规模性，首先一个方面，会让它在自己的产品上面能达到很大的数量提高！
我们也都知道，对于有些钢板桩的用户来说，也是对于它在自己的使用数量上面有要求的，而如果是一些小规模的公司来说，就不能让它达到很好的使用要求，所以这也是它在自己的一个重要的竞争手段，再有一个方面，求是让自己的产品达到很好的质量，对于不同的公司来说，它在自己的产品质量上面也是不同的，而用户使用一些低质量的产品，会让它存在多方面的不足。
所以如果能让钢板桩的产品达到很好的质量，也是用户喜欢选择，这自然也就让它有很好的竞争性了，***后一个方面，就是它在服务上面的表现，我们也都知道，对于它的整个产品使用上面来说，也是要使用到他们的整个服务的，如果说一个产品不能达到很好的服务，也是不能让它有很好的表现的，所以用户使用它的时候，才会对于它在自己的产品使用上面，有自己的要求，只有这样，才会让它的竞争达到很好的提高。
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岩土工程知识点：钢板桩的拔除:
（1）基坑回填后拔除钢板桩，拔桩前应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间，否则，由于拔桩的振动影响以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，给已施工的地下结构带来危害，并影响邻近原有建筑物、构筑物或地下管线的安全。
（2）先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢地往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，可***往下施打少许，再往上拔，如此反复可将桩拔出来。
（3）拔桩时的注意事项。***，拔桩起点和顺序：对封闭式钢板桩墙，拔桩起点应离开角桩5根以上。可根据沉桩时的情况确定拔桩起点，必要时也可用跳拔的方法。拔桩的顺序***好与打桩时相反。第二，振打与振拔：拔桩时，可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的黏附性，然后边振边拔。对较难拔除的板桩可先用柴油锤将桩振下100mm～300mm，再与振动锤交替振打、振拔。第三，对引拔阻力较大的钢板桩，采用间歇振动的方法，每次振动15min，连续振动不超过1.5h。