

根据国际贸易惯例,商品检验时间与地点的规定可概括为三种做法:
一是在出口检验。
可分为两种情况:在工厂检验,卖方只承担货物离厂前的责任,运输中品质、数量变化的风险概不负责;装船前或装船时检验,鞋钉进口代理,其品质和数量以当时的检验结果由准。买方对到货的品质与数量原则上一般不得提出异议。
二是在进口检验。
包括卸货后在约定时间内检验和在买方营业处所或***后用户所在地查验两种情况。其检验结果可作为货物品质和数量的***后依据。在此条件下,卖方应承担运输过程中品质、重量变化的风险。
三是在出口检验、进口国复验。货物在装船前进行检验,以装运港双方约定的商检机构出具的证明作为议付货款的凭证,鞋钉进口,但货到目的港后,买方有复验权。如复验结果与合同规定不符,买方有权向卖方提出索赔,但必须出具卖方同意的公证机构出具的检验证明。


物流项目后评价的方法
(1)统计预测法
(2)对比法
(3)逻辑框架法(LFA)
物流项目后评价的内容之一对物流项目前期决策阶段的后评价***是对项目可行性研究报告、项目批复批准文件的评价,即根据项目实际的产出、效果、影响,一般贸易鞋钉进口关税,分析评价项目的决策内容,检查项目的决策程序,分析决策成败的原因,总结经验教训。
对物流项目可行性研究报告后评价的***是项目的目的和目标是否明确、合理;项目是否进行了多方案比较,是否选择了正确的方案;项目的效益能否实现:项目是否可能产生预期的作用和影响。在发现问题的基础上,分析原因,得出评价结论。


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