这就是我这篇文章的动机，希望更多的客户能快速的找到合适自己的材料，怎样快速的找到合适的POM塑料呢？总结为以下几点:
1.明确知道要生产什么产品？应用领域？如:产品是卡扣，应用于汽车上。
2.所生产的产品需要什么性能或功能？怎样测试？如:童车上用的卡扣，需要超高的抗冲击性。这样测试:对成品做测试，童车上放上200公斤的重物，放于45度的斜坡，自然滑下，然后发生撞击，这个卡扣不能断裂！
3.能承担的合理价位？
有好些客户，经过长时间的找料试料，当试料成功后，客人的产品承受不了高的价位，又得重新试料。耽误大家的时间！
有这三个个条件，基本就能很快推荐到合适的材料了！
小编真诚的希望阅读此文章的塑胶制品厂商们，都能够快速的明确目标与方向，美国 PC DFD02CF，找到适合自己产品的塑胶原料。
工信公布POM塑料行业发展规划2016-2020年
近日，工信正式公布了轻工业发展规划(2016-2020年)，塑料行业是其中提到的一大块，其中关于塑料行业的规划供大家学习参考：
***行业技术改造工程
塑料制品：免钢衬聚酯PVC合金型材，大口径高强刚度塑料管材管件，高强刚度PVC微发泡建筑模板和片材，PC DMX9415，多层共挤高性能薄膜，大型滚塑制品，全生物降解材料及产品，光伏聚偏氟乙烯薄膜。
关键共性技术研发与产业化工程
塑料制品：新型光学、***过滤、锂电池、高阻隔包装等高性能薄膜，生物降解地膜，PC，高光效功能与寿命同步农膜，超临界CO2发泡塑料产业化，【聚甲醛，PC DL0029EF，尼龙，PBT，PC，等】工程塑料改性、合金产业化技术。
精巧的天窗系统通常，车顶模块和天窗前端部件都装有集成电路。这些部件需要具备优质的抗摩擦性能，同时在-40～80℃的温度范围内具有稳定的机械性能。对此，设计者常选用泰科纳的Celstran LFRT和Celanex PBT材料，例如，大众汽车的天窗框架。此外，阿文美驰（ArvinMeritor）汽车工业公司曾采用泰科纳的热塑性塑料进行包覆注塑，为Opel Astra Car***an车型制造出了高品质的天窗系统，同时省去了将近2/3的组件数量。该天窗模块是由德国Herborn的TBamp;C中心使用包覆注塑工艺，将塑料组件在金属基体上一次性注塑成型的。通过这种工艺，制造出来的组件能够将各个功能集合起来，同时保证了较高的产品精度。而且，由于组件数量和组装步骤的减少，使得部件的制作成本比采用原有方法降低了很多。在该天窗系统中，泰科纳的两种材料得到了应用：Hostaform POM被用于制造天窗的滑轨，其低磨损性和优异的滑动摩擦性能确保了天窗开关灵活；Celstran LFRT被用于制造整合了一整张滤网的导流板，降低了开窗时的噪音量和风力。
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