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制动器的使用特点

制动器是保障行车安全的一种制动设备，它主要是用于减速和停车，滚柱逆止器，不同的车辆对于制动器的要求不同，所以需要各个种类的产品来满足人们的需求，下面就为大家介绍制动器的使用特点。

制动器的分类：按工作状态不同，制动器可分为常闭式制动器和常开式制动器两大类。按构造特征不同，制动器可分为摩擦式制动器和非摩擦式制动器两大类。

块式制动器是哪些组成的

制动器从大类上可以分为工业制动器与汽车制动器，这两大类又可以分为很多的小类别，今天先来给大家介绍一下工业所用块块式制动器的组成部分：

块式制动器由制动瓦块、制动臂、制动轮和松闸器组成。

常把制动轮作为联轴器的一个半体安装在机构的转动轴上，对称布置的制动臂与机架固定部分铰连，逆止器，内侧附有摩擦材料的两个制动瓦块分别活动铰接在两制动臂上，在松闸器上闸力的作用下，成对的制动瓦块在径向抱紧制动轮而产生制动力矩。 　

盘式制动器介绍

盘式制动器有液压型的，接触式逆止器，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。