DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成,其包括下面四个部分:设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备,则可省略设备编号。,液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。,– 在油箱加压或使用选装内置加注泵 (叶轮) 的条件下,泵在自动起动注油状态下操作。
上海秉佳机电设备有限公司
联系人:刘经理
电话:13761023982
***原装力士乐安沃驰***ENTICS电磁阀0820056601
力士乐油泵的控制方式有三种,压力控制器(如A10VS045DR/31R-PPA12NOO),还有就是压力和流量控制器(A10VS071DFR/31R-PPA12N00)和电子压力和流量控制器(如A10VS028DFE1/31R-12N00),Z2S16A1-5X/ Z2S16A2-5X/ Z2S16A3-5X/ Z2S16A4-5X/ Z2S22-1-51/,一个液压系统的好坏取决于系统设计的合理性、系统元件性能的的优劣,系统的污染防护和处理,而***后一点尤为重要。近年来我国国内液压技术有很大的提高,不再单纯地使用国外的液压技术进行加工。
– A2FO泵设计用于开式回路中。
– 轴向柱塞单元的项目规划、安装和调试必须由合格人员进行。
– 在使用轴向柱塞单元前,请完整阅读相应的说明手册。如有需要,可向博世力士乐索取。
– 运行期间及运行后不久,轴向柱塞单元存在造成灼伤的风险。应采取适当的安全措施 (例如穿着防护服)。
– 轴向柱塞单元的特性可能会因不同的工作条件 (工作压力、油液温度) 而改变。
– 工作管路油口:
?油口和固定螺纹是根据***大规定压力设计的。机器或系统制造商必须确保连接元件和管路的安全系数满足规定的工作条件 (压力、流量、液压油、温度)。
?工作管路油口和功能油口仅用于液压管路。
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液压系统由信号控制和液压动力两部分组成,信号控制部分用于驱动液压动力部分中的控制阀动作。,– 主要为行走作业机械应用而设计。,Z2S10B1-32/ Z2S10B2-32/ Z2S10B3-32/ Z2S10B4-32/ Z2S22-3-51/
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Z2S10B1-32/ Z2S10B2-32/ Z2S10B3-32/ Z2S10B4-32/ Z2S22-3-51/,– 输出流量与驱动速度成比例并且可以在 qV max 和 qV min = 0之间无级变化。,电液换向阀是由电磁阀作为先导控制的滑阀工换向阀。用于控制液流的通断和流动方向。电液换向阀是由主阀体、主阀芯、一个或二个复位弹簧和带一个或二个电磁铁的先导阀组成。,DIN ISO1219-2标准定义了元件的编号组成,其包括下面四个部分:设备编号、回路编号、元件标识符和元件编号。如果整个系统仅有一种设备,则可省略设备编号。
***大允许紧固扭矩 MGmax对于螺纹孔是***大值,不得超过该值。
?锁紧螺钉:
对于随轴向柱塞单元提供的金属锁紧螺钉,应采用锁紧螺钉所需的紧固扭矩 MV。
安装说明
在调试和运行过程中,轴向柱塞单元必须始终充满液压油并排放空气。在停用相对较长的时间后,也必须遵守上述注意事项,因为,轴向柱塞单元可能通过液压管路将液压油排回到油箱中。
特别是在“传动轴向上”安装位置,必须彻底进行注油和排气,否则会存在无油运转等***。
泵壳体内的壳体泄油必须通过***高泄油口 (T1、T2) 排放到油箱。
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4WE10E3X/CG24N9K4 4WE10E3X/CW230N9K4 4WE10Q3X/CW230N9K4,Z2S10A1-34/ Z2S10A2-34/ Z2S10A3-34/ Z2S10A4-34/ Z2S22A3-52/,-变量双泵配有采用斜轴设计的两个轴向锥形柱塞旋转组件, 用于在开式回路中进行静液压传动;,斜轴式的斜盘轴线与传动轴轴线是一致的。它是由于柱塞缸体相对传动轴倾斜一角度而使柱塞作往复运动。流量调节依靠摆动柱塞缸体的角度来实现,故有的又称摆缸式。它与斜盘式相比,工作可靠,流量大,,– 功率控制选装件在外部可调,即使当泵运行时也能进行。
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