




双梁起重机安全使用须知
使用起重机必须遵守的安全技术规则:
⑴应有专职人员来操纵起重机。
⑵起重机的侧面,必须挂上注明起重机的较大起重量、跨度、工作级别、制造厂的标牌。
⑶起重机工作的时候,除操纵室外,其余地方不准站人。
⑷在起重机上进行检测或修理时,起重机必须断电。
⑸起重机不带重物运行时,吊钩离地2.5米(即超过一个人的高度)。
⑹严格禁止起重机在搬运重物时,重物从人头上越过。
⑺起重机带重物运行时,重物较低离重物运行线路上的较高障碍物至少0.5米。
⑻严格禁止用吊钩运送或起升人员。
⑼禁止用任何方法从起重机上抛下物品。
⑽工具、备品,紧固件、杂物等必须贮放在专门的箱子内,禁止随便散放在起重机上,以避免物件落下时发生人身或损坏设备事故。
⑾起升液太金属、***液体及重要物品时,5吨双梁行车价格,不论重量多少,必须先稍微起升重物离地150~200毫米。验证制动器的可靠性以后再正常起升工作。
⑿禁止将燃物品(如煤油等贮存在起重机上,做好起重机上的防火工作。)
⒀露天使用的起重机,当风力大于六级时应停止工作。
⒁露天起重机不工作时,必须设法将起重机可靠固定(例吊钩挂上地锚、车轮处塞斜铁等),以防起重机被风刮走发生意外事故。
⒂必须对起重机进行定期的安全检查,其中包括用试验荷重对起重机进行静负荷和动负荷的试验,将结果存入设备档案。

双梁起重机司机职责
双梁起重机司机职责
1、熟悉起重机的用途、设备、操作方法以及***规则。
2、严格遵守安全技术规则。
3、起重机开始操作前应做到:
①了解电源供电情况,电源电压(大车导电器间电压)低于额定值的90%时不应开动起重机。
②在总刀开关断开的情况下进行起重机的检视工作,检查主要部分的连接和使用情况,对个别机构进行必要调整。
③检查起重机上是否有遗留工具或其它物品,以免在工作时落下,发生人身或损坏设备事故。
④按规定对设备的各润滑点加油。
⑤对露天工作折起重机,不使用时应妥善作防风措施。
4、在主开关接电之前,司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将端梁门关好。起重机工作时,严禁桥架和大车轨道上有人。
5、起重机在每次开动前,必须发出开车警告信号(电铃)。
6、必须注意被吊起的重物,不得超过额定起重量。
7、司机必须与挂钩工紧密配合,步调一致。移动和起升重物,只应听从挂钩工所发出的信号但“停车”信号不论由谁发出,均应立即停车。
8、吊起重物时,必须在垂直的位置。不允许利用移动大车及小车来拖动重物。
9、起重机及小车接近边缘位置时必须以***缓慢的行速,在不碰撞档架的条件下,逐步靠近。
10、起重机的控制器应逐级开动,在机械完全停止运转前,禁止将控制器从顺转位置直接反到逆转位置来进行制动,但在防止事故发生的情况下可以偶而用来作为紧急措施,但控制器只能打在反向一挡而后必须检查确定机械部件没有损伤的情况一才能继续工作。
11、司机要保证防止与另一起重机相撞。在一台起重机发生故障的情况下,才能允许用相邻另一台起重机来推动力一台起重机,在这种情况下两台起重机须无负荷,而且用较低的速度缓慢地移动。
12、在电压显著降低和电力输送中断的情况下,主刀开关必须断开,并将所有的控制器拉到零位上。
13、起重机的电动机突然停电或线路电压下降剧烈时,应将所有控制器拉到零位,司机室内总开关必须马上切断。司机即以信号通知挂钩工。如在停电期间起重机吊钩上有重物时,司机和挂钩工要警戒任何人不准在挂钩下通行。
14、起重机吊有重物和下放吊具时,司机不得离开操纵室。
15、当起重机工作完毕以后,吊具应升到上面的位置,使控制器处在零位,并断开主刀开关。
16、工作完毕后司机必须拉开总刀开关和断开电锁。
17、每班工作完后清扫和擦抹起重起重设备,再一次检查各部份情况,为下一班作好必要的准备工作。
18、交接班时,当班司机将起重机交接记录本一并交给当班司机,并将起重机操作中所发现的毛病,报告有关部门及接班司机。
19、司机在离开起重机时,起重机必须停放在规定的停车点并固定好。

双梁起重机安装要点
1、小车
小车在制造厂均经试车检验合格。因此,在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下,小车不得存有三条腿的情况(即小车车轮只有三个与轨道接触,另一个悬空),否则,要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整,垫只能是一层,轨道下加垫时必须置于主梁筋板处,两端点焊固定。
②金属结构的各项检测指标按表2—1规定执行,为减少高空作业量,各设备的安装,接线等尽可能在地面进行。
③起重机在架设前须按下述方法进行予装,如发现弊病及时消除,如用户无法处理请立即与制造厂联系,双梁行车,当起重机架设上厂房以后,制造厂也无法处理这类问题。
a、将起重机放在两根平行且处于同一平面的轨道上。
b、以端梁螺栓孔为***基准,按照附加图——起重机安装连接部位标号连接端梁,将起重机组合起来,调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后,双梁行车厂家***,各项指标均应符合附加图有关规定与附表2—1有关数据。
3、大车运行机构
大车运行机构已由制造厂组装在桥架上,试验运转合格后随桥架一起发运。
大车运行机构在起重机组装完后,应根据下列条件进行安装检查:
①起重机的跨度差不大于±5mm,且侧跨度L1和L2的相对差不大于5mm(见图1),跨度的测量点按图2—2,测量跨度采用的拉力值和修正值见附录(一)。
④传动轴中心线的摆幅<1毫米;对于大于1米的低速传动轴< 千分之一(1为转动轴长度)。
⑤将车轮悬空。用手转动使其旋转一周时不得有卡住现象。如果小车受到意外严重损伤,调整修复时可以参照上述条款。
注:⑴此项只作制造厂或安装单位对金属结构组装的控制指标。以保证运行机构有良好的运行效果,不作为车轮安装时的考核指标。
⑵箱形梁的水平旁弯,在使用过程中会逐渐变小,甚至会出现由外弯变为内弯,双梁行车哪家优惠,小车轨距也必然随着主梁的变动从开始的正值偏差,变为负值偏差。为了了使主梁减少人为地变形(由轨道压板的铲掉和重焊而造成),故轨距的负偏差在下列范围内仍可使用。
跨中测量:LQ≤19.5米—5毫米
LQ>19.5米—7毫米

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