超高分子量聚乙烯板的特性
一、耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，黄铜的l/27。
二、耐冲击性
UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性 
土方工程车衬板：
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***工程车车厢滑板（加强耐磨型），优良的自润滑性能，解决物料粘车底卸车不通畅等现象，优越的耐磨材料更加保护车厢延长钢板寿命2-3年！抗砸耐磨防水防潮湿耐寒可在95-零下40度环境中使用，提高工作效率是工程自卸车作业的好帮手！超高分子聚乙烯塑料是一种惊异的塑料，分子量高达350万以上，其耐磨性、自润滑、抗冲击性在塑料类别中堪称。土方车、渣土车、垃圾运转车、高粘性矿粉、城市建筑垃圾专用车都可解决车底粘连问题，使用安装后泥土、杂物决不在粘，达尔罕茂明安联合旗车厢衬板，一卸到底，省时省力，提高工作效率。该材料经高温模压成型，成型前经过数仟吨压力，厢式小货车车厢衬板，经过高温300°，而非挤出成型的塑料皮生产工艺，该产品可配套解放、欧曼、陕汽、红岩、重汽、北奔、东风、华菱等类别后八轮自卸车、土方开槽、渣土砖头、高粘红土、盐厂、碱厂散物运输、腐蚀性物料运输
安装车厢滑板，高分子车厢衬板，一般来说要选择中午气温高的时候作业，在安装的时候用户们普遍出现的一个问题是车厢滑板翘起，如何保证车厢滑板不翘起呢，那要从会翘起的几个方面进行分析。
1、车厢滑板都是由两块滑板拼接而成，大货车车厢衬板，如果两块对接板缝处钢板高低差距过大时，可用一块扁铁（厚度5mm左右宽度80-100mm左右）焊接在车厢滑板对缝处，这样可以有效防止车厢滑板因为安装不平翘起而塞进泥土影响使用效果；
2、车厢钢板厚度3-6mm可用自攻丝（也称燕尾丝）直接安装如果钢板过厚可选用穿透法，即用钻头打透钢板选用沉头螺栓紧固车厢滑板，螺栓密度：滑板四周和对缝处螺栓要相应加密，保证滑板不会翘起为准，滑板中间部分可适当减少螺栓密度。
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