双梁起重机-浩鑫机械-双梁起重机20吨

双梁起重机有时候使用不当会出现溜坡，这是因为行走轨道基础不牢且地势低洼，铺轨时调整不善，使两条道轨同一截面高低差在长期运行中产生严重超差和单根轨道扭曲变形严重。使双梁起重机整体产生倾斜，间接反映到了环形轨道上，引起在轨道与滚轮接触处形成小面积的应力集中。轨道在滚轮的高负荷反复滚压下淬硬层与本体容易分离剥落，形成轨道表面局部疲劳损坏。

解决方法：

a：常用修理方法：将旋转部分拆卸下来，送工厂用大型机床加工修理。

b：临时修理法：将旋转部分停止固定在完好处，将有裂缝处的裂缝和起皮剥落处铲去，用堆焊焊好，用砂轮打磨平整，再抛光滑。

c：分段修理法：将旋转部分停止固定在原道轨的完好处，拆除妨碍修理的滚轮，把需要更换的轨道拆下，这种圆轨道一般分成4-5段拼接而成，将加工好的新轨道重新焊接于原部位，完成分段间的对接，井用砂轮打磨光滑。

注意：分段修理时需制备专用工装夹具，以控制新轨道分段处与旧轨道的标高、曲率半径等，不能变动。

双梁起重机安装要点

1、小车

小车在制造厂均经试车检验合格。因此，在稍经调整消除运输变形后就可以直接安在桥架上在桥架安装符合有关技术条件的情况下，双梁起重机20吨，小车不得存有三条腿的情况（即小车车轮只有三个与轨道接触，另一个悬空），否则，要在悬空车轮的轴承箱下或是轨道下进行加垫调整，垫只能是一层，轨道下加垫时必须置于主梁筋板处，两端点焊固定。

②金属结构的各项检测指标按表2—1规定执行，为减少高空作业量，各设备的安装，接线等尽可能在地面进行。

③起重机在架设前须按下述方法进行予装，如发现弊病及时消除，如用户无法处理请立即与制造厂联系，当起重机架设上厂房以后，制造厂也无法处理这类问题。

a、将起重机放在两根平行且处于同一平面的轨道上。

b、以端梁螺栓孔为***基准，按照附加图——起重机安装连接部位标号连接端梁，将起重机组合起来，调整合适后便拧紧螺栓。起重机组装完毕后，各项指标均应符合附加图有关规定与附表2—1有关数据。

3、大车运行机构

大车运行机构已由制造厂组装在桥架上，试验运转合格后随桥架一起发运。

大车运行机构在起重机组装完后，应根据下列条件进行安装检查：

①起重机的跨度差不大于±5mm，且侧跨度L1和L2的相对差不大于5mm（见图1），跨度的测量点按图2—2，测量跨度采用的拉力值和修正值见附录（一）。

④传动轴中心线的摆幅＜1毫米；对于大于1米的低速传动轴＜ 千分之一（1为转动轴长度）。

⑤将车轮悬空。用手转动使其旋转一周时不得有卡住现象。如果小车受到意外严重损伤，调整修复时可以参照上述条款。

注：⑴此项只作制造厂或安装单位对金属结构组装的控制指标。以保证运行机构有良好的运行效果，不作为车轮安装时的考核指标。

⑵箱形梁的水平旁弯，在使用过程中会逐渐变小，甚至会出现由外弯变为内弯，小车轨距也必然随着主梁的变动从开始的正值偏差，变为负值偏差。为了了使主梁减少人为地变形（由轨道压板的铲掉和重焊而造成），双梁起重机，故轨距的负偏差在下列范围内仍可使用。

跨中测量：LQ≤19.5米—5毫米

LQ＞19.5米—7毫米

双梁起重机作业安全控制要点：

①作业前，应检查钢丝绳、离合器、制动器，***棘轮、传动滑轮等。作业中钢丝绳在滚筒中***少要保留三圈。②作业时，不准有人跨越卷扬机的钢丝绳，钢丝绳不准顺地拖。③操作时，严禁擅自离开工作岗位且不准其他人乱开机器。④工作中要听指挥人员信号，信号不明或可能引起事故时应暂停操作待清楚情况后方可继续操作。⑤作业中突然停电应立即拉开电闸断点，并将运送物件放下。⑥起重指挥应由技术熟练懂得起重机械性能的人员担任，双梁起重机价格，指挥时做到信号准确、宏亮和清楚。⑦起吊物体应速度均匀禁止突然制动和变换方向，双梁起重机厂家***，平移时应高出障碍物0.5米以上下落应低速轻放，防止倾倒。⑧所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，物件必须与架空电线保持安全距离。