公路防护网：我国是个多山***，特别是西部和东南部山区，崩塌落石、泥石流、溜坍、溜滑、塌落和风化剥落等斜坡坡面地质灾害常有发生，尤其在铁路、公路这样的线状工程沿线***为严重，其灾害的发生具有点多、面广、线长等特点，在有限的资源（人力、物力、财力）条件下防护治理非常困难甚至防不胜防，成为威胁临坡工程正常运营的主要因素。长期以来，在斜坡坡面地质灾害防治方面，广大岩土工程技术人员积累了大量经验，建立了以护、顶、锚喷、拦为主，以排水、土石体改良、植被绿化等为辅的SNS柔性防护工程防治措施，并尤以浆砌片石或喷砼护坡、锚固、浆砌片石拦石墙和简易钢结构栅栏等***为常见。然而，由于地质灾害本身的复杂性、随机性、区域差异性和多发性，上述以刚性圬工结构为主的传统技术措施还不足以经济而有效地解决各种复杂的坡面地质灾害问题，场地护栏网，尤其在防治以动力高速冲击为主要表现形式的崩塌落石、泥石流类地质灾害方面。
公路护栏网防腐浸塑方法如，护栏网的粉末浸塑起源于流化床法、公路护栏网进行防腐处理流化床首先被提名，在应用于石油***炉体;然后接触发达气体接触后两种工艺，主要用于金属涂塑逐渐增加。因此，有时还被称为“流化床涂法”，实际的过程中加入粉末涂料在容器底部多孔(流风机、从下，由压缩空气后，粉末涂料”流化状态”。作为微粉均匀的分布。
公路防护网应用柔性公路防护网治理崩塌落石，施工简便、快捷、经济适用，工程造价低。同时，对行车干扰小，一般不扰动原始地质和植被，符合目前提倡绿色环保要求。柔性公路防护网的整体防护性能强，防护能级范围大（50~2800kJ），防护效果好，使用寿命长（一般可达30年），维护方便、简单等，是治理崩塌落石的一种经济可行方法。应用柔性公路防护网治理崩塌落石工程经历了夏季洪水和落石的考验，收到了好的防护效果，值得在山区公路中推广应用。
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