空压机机头维修-蚌埠空压机-合肥华大通用(查看)

气缸中润滑油供给太多，且气缸中吸含有大量尘埃的气体形成积碳。积碳能使活塞环卡阻于环槽内，导致气阀阀片不能正常启闭，气流通道截面缩小，阻力增加。积碳在一定条件下与含有大量挥发物的气体接触导致爆1炸。压力超出许用值，使空压机某些元件的应力超过疲劳极限，引起爆1炸。储气罐、气体管路等严重锈蚀，导致壁厚变薄，强度降低，因无法承受设定的压力而发生爆1炸。

螺杆式压缩机原 理介绍 螺杆式压缩机汽缸内装有一对互相啮合的螺旋形阴阳转子，两转子都有几个凹形齿，两者互相反向旋转。转子之间和机壳与转子之间的间隙仅为5～10 丝，主转子（又称阳转子或凸转子），通过由发动机或电动机驱动(多数为电动机驱动)，另一转子（又称阴转子或凹转子）是由主转子通过喷油形成的油膜进行驱 动，或由主转子端和凹转子端的同步齿轮驱动。所以驱动中没有金属接触（理论上）。 转子的长度和直径决定压缩机排气量（流量）和排气压力， 转子越长，蚌埠空压机，压力越高；转子直径越大，流量越大。 螺旋转子凹槽经过吸气口时充满气体。当转子旋转时，转子凹槽被机壳壁封闭，空压机维修，形成压缩腔室，空压机机头维修，当转子凹槽封闭 后，润滑油被喷入压缩腔室，起密封。冷却和润滑作用。当转子旋转压缩润滑剂 气体（简称油气混合物）时，压缩腔室容积减小，向排气口压缩油气混合物。当压 缩腔室经过排气口时，油气混合物从压缩机排出，空压机节能改造，完成一个吸气——压缩——排气过程。 螺杆机的每个转子由减摩轴承所支承，轴承由靠近转轴端部的端盖固定。 进气端由滚柱轴承支承，排气端由一以对靠的贺锥滚柱支承通常是排气端的轴承使转子***，也就是止推轴承，抵抗轴向推力，承受径向载荷，并提供必须的轴向运行间隙。 工作循环可分为吸气、压缩和排气三个过程。随着转子旋转，每对相互啮合的齿相继完成相同的工作循环。

螺杆空压机空气过滤器安装是应注意哪些事项

（1）螺杆空压机工作压力不能超过过滤器所标明的压力。

（2）螺杆空压机过滤器一般要安装在后冷却器和储气罐之后，尽量靠近使用点和温度低点。

（3）螺杆空压机过滤器不应安装在快速开启阀之后，并防止回流和冲击现象。

（4）过滤器应垂直安装，并在下方留有足够空间更换滤芯。

（5）较大过滤器在管线中应有适当支撑。