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中型仓储货架横梁与立柱片挂接组装成框架，***后铺设钢层板，轻型货架的立柱与钢层板通过速扣卡销和三角型固定片连接固定；货架各部件加工好成型之后全部经打磨、酸洗、磷化、全自动粉末静电喷涂、烘干等工艺处理后组装成品。生产出的货架成品表面光洁、美观；货架层可上下依节距任意调节，武汉钢木货架，拆装方便。

以上是关于重型仓储货架和中型仓储货架结构上的不同之处。

　纵观现阶段，自动化仓库已成为现代化仓储的发展热点，自动化立体仓库纷纷“拔地而起”。一般来说穿梭车如果只是配合叉车来完成货物存取作业，只是一个半自动化的物流系统，自动化程度不高，相应的人员及设备配置也没有太大的减少。而在国内外已经有很多穿梭车应用到自动化仓储系统的案例。利用穿梭车l本身的配置与电脑相互通信，配合仓库管理系统，构成了穿梭车式立体仓库。穿梭车式立体仓库既可以减少堆垛机及巷道的数量在传统自动化仓库中所占的比例，又可以更大的利用空间的高度和深度，钢木货架好用吗，从而大大增加仓库的利用率，降低穿梭车式立体仓库***成本。

中型仓储货架是由立柱，横梁，层板组装而成的。

中型仓储货架的立柱是由冷轧钢板经专用冷弯成型机组滚轧成型、正面冲双排孔，轻型货架的立柱则是采用等边角钢双边冲孔制成，钢木货架厂家，孔距离以50mm距离沿直线排列，立柱孔用来挂接横梁之用，两根立柱相对，钢木货架哪家好，中间有横向连接管与倾斜连接管将两根立柱组装成货架的立柱片；货架横梁采用“P”型管材，俗称“阶梯梁”，阶梯的高度与层板的高度相匹配；货架钢层板采有冷轧钢板按所需尺寸四边折弯成型