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勾臂式垃圾车常见故障及解决办法

1.液力系统压力低或无压力

⑴故障原因：溢流阀阀芯卡死解决办法：清洗溢流阀阀芯

⑵故障原因：油箱液面过低解决办法：补充液压油

⑶故障原因：吸油滤芯堵塞解决办法：清洗或更换滤芯

⑷故障原因：液压油杂质多。卡死换向阀解决办法：拆卸换向阀，清理杂质，更换全部液压油

2.运动部件运动速度过慢

⑴故障原因：系统油路泄漏解决办法：检查紧固或更换

⑵故障原因：油缸内泄量过大解决办法：清洗活塞及更换损坏的密封件

3.油缸自动下沉

⑴故障原因：油缸平衡阀阀芯卡死解决办法：清洗平衡阀阀芯

⑵故障原因：油缸活塞密封损坏解决办法：检修启闭油缸活塞密封

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垃圾运输车涡轮增压发动机的***

1.启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，使涡轮增压器得到充分润滑，然后才能提高发动机转速，起步行驶。

2.发动机长时间高速运转后，垃圾车厂家，应怠速运转3分钟左右，使涡轮增压器转子转速下降。因为发动机工作时，有一部分机油是供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却的，正在运行的发动机突然停机后，机油压力下降为零，机油润滑突然中断，导致涡轮增压器内的热量无法被机油带走，同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转，这样就造成涡轮增压器转轴与轴套之间“咬死”，***终损坏轴承和轴。此外，发动机突然熄火后，排气歧管的温度很高，其热量就会被吸收到涡轮增压器壳体上，将停留在增压器内部的机油熬成积炭。积炭过多会阻塞进油口，导致轴套缺油，造成加速涡轮转轴与轴套之间的磨损。

3.发动机机油和滤清器保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。

4.经常检查涡轮增压器的密封环是否密封；定期检查涡轮增压器有无振动加剧或异响，防止润滑油管渗漏。

5.选择指1定的维修站。因为涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，需有***的资质才能确保车辆维修的安全性。

6.选择机油，除***1好使用原厂规定垃圾运输车机油外，还可选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。选择的标准则要根据涡轮的特殊性，挑选抗磨性好，140垃圾车厂家，耐高温，油膜强度高和稳定性好的机油。

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怎样保护垃圾车的液压油

垃圾车是一种全自动操作的大型环卫垃圾车，它的液压体系是整个车辆的重要组成部分。要想垃圾车的液压体系顺畅作业，液压油则是必不可少的。液压油就是运用液体压力能的液压体系运用的液压介质，在液压体系中起着能量传递、抗磨、体系光滑、防腐、防锈、冷却等效果。我们该怎样保护垃圾车的液压油？

首要，要挑选合适液压油。液压油在垃圾车的液压体系中起着传递压力、光滑、冷却、密封的效果，挑选了不恰当的液压油会让液压体系发作故障，耐久性下降。在替换垃圾车的液压油的时分要按照说明书中的商标来挑选，不同商标的液压油不能混合运用以防液压油发生化学反应，功能发作变化。深褐色、乳白色、有异味的液压油是蜕变油，不能运用。

其次，避免固体杂质混入液压体系。清洁的液压油是液压体系的生命。垃圾车的液压体系中有许多精细偶件，有的设阻尼小孔或缝隙等。若固体杂质侵略将形成精细偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，4方垃圾车厂家，危及液压体系的安全运转。

避免空气侵略液压体系。在常压常温下垃圾车的液压油中含有容积比为6%～8%的空气，压力下降时空气会从油中游离出来，气泡决裂使液压元件“气蚀”，发生噪声。很多的空气进入油液中将使“气蚀”现象加剧，液压油压缩性增大，大型垃圾车厂家，作业不安稳，下降作业效率，执行元件呈现“匍匐”等不良后果。别的，空气还会使液压油氧化，加快其蜕变。

***终，避免水侵略液压体系。垃圾车的液压油中含有过量水分会使液压元件锈蚀，油液乳化蜕变，光滑油膜强度下降，加快机械磨损。除了维修***时要避免水分侵略外，还要注意储油桶不用时要拧紧盖子。

所以为了您的垃圾车安全有用的作业，必定要注意液压油的***和保护，保证液压体系的安稳作业。

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