关于齿轮减速机齿轮精度的等级划分
对于齿轮减速机来说，精度一直是衡量减速机质量的很重要一项指标。很多客户都会问，你们减速机的精度可以达到几级，但是也有很多客户对这个不是很了解，今天就精度和大家作一下简单的介绍。 齿轮的齿轮精度规定了12个等级，按精度由高到低的顺序依次用数字1、2、3、……12表示，常用的多为5～9级精度。
此外，根据对运动的准确性、传动的平稳性和载荷分布均匀性的要求不同，将每个精度等级的各项公差依次分为三个组，机第Ⅰ公差组、第Ⅱ公差组和第Ⅲ公差组。
减速机齿轮的精度等级应根据传动的用途、使用条件、传动效率和圆周速度以及其他经济、技术指标决定。 5级齿轮为精密级。 加工方法：在周期性误差非常小的精密齿轮机床上范成加工。
齿面***终采用精密磨齿，大型齿轮用精密滚齿滚切后，在研磨或剃齿。齿面粗糙度达到0.4-0.8。 使用范围：精密的分度机构用齿轮；用于高速、并对运转平稳性和噪声有比较高的要求的齿轮；高速汽轮机用齿轮等。
7级齿轮为比较高的精度级。 加工方法：在高精度的齿轮机床上范成加工。不淬火的齿面用高精度的刀具切制；淬火的齿轮需要精加工（磨齿、剃齿、研磨等）。齿面粗糙度达到1.6。
使用范围：用于高速、载荷小或反转的齿轮；机床的进给齿轮，需要运动有配合的齿轮；中速减速齿轮；飞机齿轮；人字齿的中速齿轮等。
（2）齿轮参数的选用
①在满足弯曲疲劳强度的前提下，当中心距一定时，应选用较多的齿数，齿轮减速机定制，这样可以提高重合度，使传动平稳，减小噪声。在满足传动要求的前提下，应尽量使大小齿轮的齿数互质，以便分散和消除齿轮制造误差对传动的影响，杭州齿轮减速机，也可以避免大小齿轮上某个齿周期性地相互啮合，从而使传动平稳，减小噪声。
②采用较小压力角可以使运转噪声减小，综合考虑强度方面的影响，通常取标准值20。当结构允许时，应优先考虑采用斜齿轮，与直齿轮相比其振动和噪声都有很大程度的降低。一般要求螺旋角在 8~20之间选用。
③在用户可以承受的经济能力下，设计时应尽可能提高齿轮的精度等级。高精度等级齿轮比低精度等级齿轮产生的噪声要小的多。为了降低齿轮减速机的噪声，在选用齿侧间隙时，齿轮减速机批发，若传动为脉动性转动，应选用较小的齿侧隙。若为较均、衡的负荷，应选用略大的齿侧隙。
齿轮减速机的齿轮箱箱体优势介绍
齿轮箱箱体采用久经市场考验的一体成型设计理念进行设计（即将所有的轴承全部集成在一件式箱体内），并通过目前***的CNC机床进行整饰（通过CNC机床的夹具固定）。一体成型设计的优势在于可以实现箱体高精度、高硬度和高强度。应用一体成型箱体后，驱动装置和减速机之间不会存在缝隙（如若存在缝隙则缝隙会受到横向力和扭矩的影响）。一体成型理念还可实现轴心线交错，由此实现更加紧凑的产品设计，方便滚珠轴承的应用，以此保证产品较长的使用寿命。 一体成型箱体优势：实现较佳密封性能: 实现较佳密封性能 实现安静运行 高转矩能力 增强的润滑使用寿命 实现轴承和齿轮***长使用寿命 高可靠性 使用寿命较长 对称设计 输出侧B14表面（标配） 6种安装配置 可实现镜像安装 所有速比的减速机（2级和3级）均采用相同的箱体尺寸和安装尺寸。
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