广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、塔式起重机标准节等。
塔吊司机如何处理塔吊的特殊状况
（1）先内爬，后附着固定。对于体型复杂的高层建筑，先以内爬式塔机完成较低部分的吊装施工，随后再通过锚固装置进行高层或超高层部分施工，随后再通过锚固装置进行市场或超高层部分施工。为此应在地下室底板施工时为内爬塔机选定***适合的位置，并构筑混凝土基础。内爬塔机的上部要附装液压顶升套架。
（2）先定点施工，塔吊标准节尺寸多少，后行走锚固。塔机先立于边坡上进行基础施工，基坑回填后，高层施工又需要靠近建筑物并与建筑物锚固。为此可采用先铺设部分混凝土轨道基础，随后再在碾压密实的地基上接长混凝土轨道基础，满足塔机行走后锚固的需要。
（3）先i行走，后固定附着。在塔机幅度活动范围不能覆盖整个建筑物长度，而且建筑物局部高度又超过塔机自由行走的高度限制时，可采用先i行走 后固定附着施工法。为此，除沿建筑物按常规做法铺设轨道基础外，还应在塔机施工后期固定附着的位置，预先在轨道下方加筑混凝土基础，以增强原轨道基础承载能力，防止不均匀沉陷。
（4）在楼层上安装塔机。在高层建筑主体施工时，常需在地下室顶板或裙房屋顶安装附着式塔机，以进行塔楼部分的施工。为此应对安装塔机处的 楼板结构进行验算和加固，并在楼板下加设支撑（至少连续两层加设支撑），以保证安全。
（5）先附着，后行走拆卸。对于施工对象为“L”或“U”形建筑物，采用附着式塔机虽能满足吊装施工要求，但结构完工后，限于塔机的构造尺寸却无法在原位进行拆除。为此需要铺筑一段轨道基础，使塔机能沿轨道退出狭窄的空间，以便用通常惯用的工艺和辅机进行落塔和拆卸。
塔机标准节的安装要求和步骤
塔机标准节是塔机的重要组成部分，在安装时更是容不得半点马虎，必须严格执行塔机标准节的安装要求和步骤，确保其正确安装，避免塔机事故。
塔机标准节在安装之前应先测试风速，风速在4级以下才能进行， 顶升前应使回转机构处于制动状态，不能有回转运动，如果液压顶升系统出现异常，应立即停止，收回油缸，检查有无顶升障碍和油路系统故障。还要清理好各个标准节，在标准节上端连接处涂上黄油，将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的起重臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间z短; 按规定的泵站用油给液压泵油箱加油;并按电试运转将油缸空载运行4~6次，无异常后断电待用，做好这些准备工作，下一步我们才能正式进入塔机标准节的安装。
广东塔机壹号起重设备有限公司是一家***从事塔式起重机、施工升降机零配件生产销售及周边服务为一体的多元化发展的公司。 公司坐落于广东省广州市黄埔区广汕路长平段芳一社公交车站旁。公司有生产、销售、服务人员共计100 人.业务覆盖***，和多个原装优质厂家合作，面向***销售塔吊、施工梯各型号各尺寸零配件。公司是持塔吊Ai级生产资质的生产厂家，拥有一万三千多平米厂房仓库，***从事各型号塔吊标准节、附墙、支腿等结构件生产。可定制烤漆喷漆。欢迎了解咨询：塔吊塔机标准节、施工梯标准节、施工电梯标准节、塔吊片式标准节、镀锌标准节、塔式起重机标准节等。
塔吊标准节连接螺栓松动的危害
塔身标准节连接螺栓是不允许出现松动的，其危害极为严重。《建筑塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)第2.2.2.2条明文规定：“连接螺栓必须采用扭矩扳手或专用扳手，按装配技术要求拧紧”，这类塔吊的使用说明书中也做出了同样的要求。
而当标准节连接螺栓出现松动情况，会导致哪些危害呢？
螺栓松动后，当弯矩在该螺栓方位的标准节主肢中产生拉力时，将使两标准节接触面产生间隙。对高度为30m未附着的塔吊，在下部第二、三节标准节连接处产生0.1mm的间隙，在吊臂根部处的水平位移将增大2mm，如果多个接触面产生间隙，60塔吊标准节尺寸，则塔身变形急剧增加，对塔身受力更为不利，甚至酿成倒塔事故。
螺栓松动后，在塔吊上部荷载的作用下，本应固接在一起的两个标准节的接触面必将产生轴向往复移动，原本无冲击荷载的螺栓连接结构间产生冲击荷载，螺栓及连接结构中的荷载效应大幅度升高i，极易导致螺栓及连接结构的破损，甚至塔身折断。由此可见，对标准节连接螺栓松动未及时发现或置之不管，是多么地***！
塔吊标准节螺栓连接操作技术及检查注意事项
第i一，初装塔吊应运行2个台班后，即对全部连接螺栓的紧固情况进行一次检查，以后半个月左右检查一次，升塔后更应对上述部位螺栓的***检查。检查时也要旋转塔臂位置，被检查的螺栓是在平衡臂的位置的正下方，这样检查螺栓是否拧紧才是可信和有效的。
第二，塔吊工作中，当同一连接处的一组连接副预紧力相差过大时，各连接副的螺栓所承受的轴向力就相差很大，预紧力大的螺栓长期处于重载荷下，容易产生疲劳断裂，在实际检查中也发现过八颗基础螺栓中一颗断裂，就属于此现象。注意安装中预紧力矩的一致，而现场作业时，由于工人力量不同，极可能四个立柱螺栓的预紧力矩不同，使用力矩扳手能较好地进行控制，退一步说，也应由有经验的带班师傅一并检查调整紧固。
第三，塔吊转场时，应对所有的塔身连接螺栓进行详细的检查、除锈、润滑，发现裂纹、磨损、严重锈蚀、整体或局部塑性变形等异常必须更换。建议再次使用一般不得超过二次，以免产生疲劳损伤。这个要求，现有塔吊可能多数没有达到。如发现短缺缺少时，不宜自行加工制作，因建筑单位对高强度螺栓的加工质量、材质不易控制，宜向原塔吊生产厂购买为好，高强度螺栓应有厂家标记、等级标记。
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塔机标准节的质量保证
标准节的焊接方面是一个重要点，在进行焊接的时候，我们需要对标准节的主玄杆进行焊接，然后再进行其他工艺的制作，合格之后，才能继续工作。
塔机机械出售塔机标准节多年，经验比较丰富，塔机的使用比较多，所以，塔吊标准节尺寸有哪些，我们在使用选材的时候，一定要注意，千万不要贪图便宜，反而造成的威胁更大。
造成塔机标准节出现裂纹的主要原因及分析
随着塔机业的兴起，相关各地的塔机配件厂商也是慢慢壮大！
但是由于厂家生产技术的落后亦或是使用单位在维护上的不重视。因此塔机故障造成的施工灾害也是时有发生。因为一座塔机的成型是由众多i塔机配件组装而成。今天我们让博弥顺自动化有限公司的技术员就塔机标准节出现裂纹的问题跟大家分析一下！
造成塔机标准节出现裂纹的主要原因是：结构不合理，应力集中导致材料疲劳屈服，形成裂纹！
另外一些使用单位不重视塔机的安全使用，安装单位更是业务不精湛，只一味的图快！更有甚者，一些操作人员违规操作，维护不及时都会影响塔机配件的承受能力！
塔机标准节的浇筑
塔机标准节在使用的过程中，需要进行浇筑，关于塔机标准节的安装和拆卸，小编也讲解了多次，今天小编要讲解的是标准节的浇筑。
塔机建筑机械建议，塔机的基础很重要，如果地基不稳定，就会影响塔机的排水，塔吊标准节尺寸，是不能存在积水的情况的，所以在安装的时候，需要进行打桩。
塔机在浇筑的时候，要避免低于基坑，也要对地质进行了解，如果地基出现其他情况，我们要采取相应的措施来改善这个现象。
塔吊标准节尺寸-塔机壹号质量保证-60塔吊标准节尺寸由广东塔机壹号起重设备有限公司提供。广东塔机壹号起重设备有限公司（）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支敬业的员工***，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。塔机壹号——您可信赖的朋友，公司地址：广东省广州市黄埔区广汕路芳一社公交站旁塔机壹号公司，联系人：曾女士。
