丝杆升降机的蜗轮磨损的原因:
蜗轮磨损。蜗轮一般采用锡青铜,河北升降机,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬至HR***5一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削至粗糙度RaO. 8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来说,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,丝杆升降机体积小重量轻,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。
型式和标记
1、结构型式
升降机按结构型式分为:
1型-丝杠同时作旋转运动和轴向移动;
2型-丝杠作旋转运动。丝杠上的螺母作轴向移动。
2、装配型式
升降机每种结构型式又分为两种装配型式:
A型-丝杠(或螺母)向上移动;
B型-丝杠(或螺母)向下移动。
3、丝杠头部型式
1型结构型式的丝杠头部分为:
I(圆柱型)、II(法兰型)、III(螺纹型)、IV(扁头型)四种型式。
2型结构型式的丝杠头部分为:I(圆柱型)和III(螺纹型)两种形式。
4、传动比
升降机分为两种传动比,即普通(P)和慢速(M)。
5、丝杠的防护
1型升降机丝杠的防护分为:基本型、防旋转型(F)和带防护罩型(Z);
2型升降机丝杠的防护分为:基本型和带防护罩型(Z)。
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