炎热夏季新能源电动汽车使用须知
随着电动汽车市场的升温，越来越多消费者购买纯电动汽车。享受购车补贴、部分城市不设限购、日常使用费用低，这些都是吸引消费者选购的因素。当您购买了一辆纯电动汽车后，对于它的使用又有了解吗，汕尾物流用新能源车，而且6月份后，***大部分地区进入高温季节，我们需注意哪些使用和***的事项。
注意车辆电池组的温度及冷却系统
夏季开车需要注意电池的风冷或水冷系统，物流用新能源车租赁公司，如冷却系统故障灯亮起，应尽快到维修点检测修理。充电时电池高温为55摄氏度。如出现高温极端环境，应避免进行车辆充电，待电池温度降为正常水平再进行。车辆行驶中若温度超过55摄氏度，物流用新能源车租赁，应马上寻找安全的路面停车，熄火(断电)，电话咨询车辆***服务再进行处理。
新能源货车的日常***与使用要注意几点。
虽然限购城市在新能源汽车销售推广上存在诸多有利条件，但以京沪为代表的限购城市均出台了独具地方特色的新能源汽车备案制，以限制新能源汽车企业的产品准入。深圳新能源货车我们姑且不去评价新能源汽车备案制本身的合理性，从准入结果上看，物流用新能源车推荐，截至2017年9月底，北京市经济和信息化会已公布符合条件的五个批次“北京市示范应用纯电动小客车产品”中，国产新能源车型数量仅54款，深圳新能源货车而同期由工业和发布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，国产新能源乘用车数量已达324辆。
新能源面包车细化了电池能量密度。包括上下、左右、前后，需要分别施加三个方向的载荷模拟试验台对电池箱施加的激励。把随着时间变化的加速度转化为相应的位移来施加振动载荷，振动载荷加在拖脚处，即给拖脚部分施加一个随着时间变化的强迫位移；扫频振动时：按照试验条件事假载荷。疲劳分析。这需要整车CAE分析结果和实验数据、电池箱材料的S－N（应力－寿命曲线）、材料的疲劳极限图、有效应力集中因数、尺寸因数和表面质量因数等参数。如果没有足够的实验参数支持，可以对电池箱结构进行虚拟工况下的疲劳分析，即假设电池箱在真实约束状况下受正弦交变载荷作用，分析此时的电池箱疲劳寿命。新能源面包车
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