胶粘剂|世纪特邦|耐高温胶粘剂

随着工业化日渐发达，越来越多的企业会发现，机械长期的工作使用，会消耗和损坏，很多表面上的缺陷都是可以使用修补剂就可以修补好，可以裂缝修复却一直是大家头疼、难以解决的问题。下面世纪特邦告诉大家一个简单的解决方案，湖南胶粘剂厂家，轻松就可以摆平这些问题。

大家都知道，修补剂一般都是膏状的，流体性不强，耐高温胶粘剂，那么一个很小的裂缝该怎么去修复好里面呢？其实很简单，就是要搭配一款特邦渗透性胶3290，操作方法如下：

1、裂缝表面用砂纸做简单的粗化处理，将裂缝表面及里面的锈渍油污为尘等用清洗剂（气油）清洗干净。

2、将裂缝表面及里面的水晾干。

3、裂缝朝上，将渗透胶3290滴入裂缝内，2小时后，将修补剂按说明调合均匀后涂敷在裂缝表面，自然固化24小时后可投入使用。

这个问题，胶粘剂，其实很多人都不明白，包括也有做密封胶行业的，也没有彻底明白！世纪特邦作为北汽福田十多年供应商，为大家做下参考，希望对大家有所帮助。

点焊胶一般是用于汽车车身、顶盖、底板、侧围、轮置等的钢板焊接部位，起到密封、防水、防腐蚀作用，延长汽车使用寿命。主要用在整车厂的涂装车间。

焊接车间一般使用点焊密封胶，一般为密封，为改善焊接性能，主要用于钣金件之间；

折边胶一般用在外表不能有焊点的地方，如车门内外板之间的链接，主要作用是代替点焊、要求粘接性能好，为结构胶；

膨胀结构胶一般用在不能焊接的地方，主要作用为减震、增加结构强度。

涂装车间一般用在焊接密封胶，主要起密封作用，主要用在长条焊接处，尤其是外表面的焊缝，如左中石地板之间的搭接焊缝、各焊接总成之间的焊缝。

总成车间一般用玻璃密封胶，主要起粘接、密封作用，金属塑料胶粘剂，如前挡玻璃。

我的理解是大总成车间焊应涂点焊密封胶，车外有缝的地方都应该涂焊缝密封胶。

（1）止口应该只涂点焊密封胶，因为一般止口边上都会装密封条进行密封的。

（2）点焊的地方都可以涂点焊密封胶，是在焊接车间使用，焊缝密封胶用于板料大姐处的密封，在涂装车间使用。

（3）焊接密封胶是起密封作用的，对于车身由于工件缺陷或者设计间隙不能够完全重合，使用焊接密封胶进行弥补，防止后期漏水或者锈蚀。

（4）点焊密封胶虽然同样起密封作用是因为在点焊位置密封性能要求较高，防止板料之间焊接完成后产生的间隙。

（5）点焊密封胶是焊装车间使用的，而焊缝胶是在涂装车间使用的。