救护车的接近角是指什么，救护车的接近角介绍救护车的接近角是指车辆静载时，不浃面与切于前轮轮胎外缘的平面之间的夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。汽车特别是越野车的接近角越大，越不容易发生触头失效，汽车的通过性能也越好。
夏季救护车应该如何***?1、夏季炎热，阳光直射阳光，高温，很容易使汽车漆面老化、褪色。一般来说，汽车封釉，可以消除这些麻烦。2、高温天气车片是必要的，特别是刚买的新车，还要注意贴防爆膜。
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在进专用车的气格栅和冷却器之间加一块纸壳，防止发动机和变速箱过冷，因为发动机过冷时，发动机ECU就会增加喷油量，油耗增大1－2升/百公里。在室外温度低于零度时加薄的泡沫材质的化妆板，当时不用挡严，天冷了从车前面进气格栅处伸手挪动薄板随温度降低逐渐挡严实。
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救护车的涡轮增压器安装在发动机的排气歧管5与进气歧管6之间。涡轮增压器由废气涡轮机1、压气机9、限压阀7等组成。当依维柯救护车发动机运转时,从排气歧管5排出的废气流4推动涡轮机转子2转动,通过涡轮增压器轴12带动压气机转子11,将新鲜空气10吸入进气歧管6,再进入气缸内。救护车限压阀7安装在涡轮增压器前端的排气歧管5上,并通过管8与进气歧管6相连接。当压气机出口处压力高达100kPa时,从压气机来的气流推开限压阀7,使排气歧管5排出的废气流4直接排入排气管3,不再推动废气涡轮机的涡轮机转子2,用于自动调整压气机向进气歧管送入的气流压力。
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