回火炉的分类
真空回火炉：本炉主要适用于黑色和有色金属的线带材和管料，机械零件，电子元件，工模量具的光亮退火和回火处理。处理后产品表面光洁，不氧化，不脱碳。
全纤维台车式回火炉：全纤维台车式回火炉主要供一般大、中型金属或合金机件在额定温度下热处理之用本系列电炉外壳有钢板和型钢焊接而成，台车由型钢及钢板焊接，台车通过与炉衬的软接触和沙封机构来减少热辐射及对流损失，有效保证炉体密封性。
台车式回火炉砌筑耐火浇料要求
台车式回火炉砌筑耐火浇料要求
1、耐火浇注料内的钢筋和理设件表面不得有污垢，台车式回火炉埋入部分的表而应涂以沥青层。
2、隔热浇注料中直径人于3mm的骨料。在搅拌前应预先洒水润湿。隔热浇注料浇注在耐火烧注料上时，应在耐火浇注料凝固后才可进行，浇注在隔热材料上时。应铺以防水层。
3、耐火涂改料涂层厚度较大时。应分层涂改。待前一层稍干后。才可涂改第二层。
4、耐火涂改料的表面。应平坦润滑无裂缝。
5、台车式回火炉敷管炉墙的施顺序应为.先将炉墙排管平放，然后逐层做好耐火浇注料在隔热浇注料.经养护硬化后再进行全体吊装。
6、砍凿异形砖时.不得削弱首要受力处的强度。在修整悬挂砖的吊孔时.不得使其合作空隙大于5mm。
台车式回火炉炉体结构系统
台车式回火炉炉体结构系统
炉体结构由炉体钢结构和保温炉衬组成，外壳利用了原炉壳和炉体骨架，台车车底和导轨道。将原炉体耐火砖体结构马弗墙拆除，更换为硅酸铝耐火纤维保温层，在 原炉衬钢板内侧平铺多层耐火纤维毯，再用耐热钢螺栓固定耐火纤维折叠块。耐火度高、升温快、蓄热少、保温效果好。
耐火纤维作为耐火层和保温层之间的夹层， 并与强辐射传热节能技术相结合，节能率稳定在20%一30%，生产率可提高15魄左右，还能显著地改善炉膛垂直温差，使炉子优质、***运行，并且成本降 低，获得可观的效益，完全克服耐火砖体结构的缺点!。排烟系统充分利用了原旧式煤气炉的地下烟道和烟囱，每台炉子都有一个排烟管路，经烟道、预热器和 高温自控烟阀排到地下子烟道，汇合到地下总烟道，由烟囱排到高空中。
经实际验证，由于其具有很小的蓄热能力，缩短了空炉升温时间。所以砖体砌筑的同规格燃气炉升温到相同温度所用的时间是耐火纤维结构砌筑的热处理炉的3倍。