肇庆鼎湖新区隧道照明
隧道照明中必须考虑某些特殊的视觉现象，无线单灯控制系统组成，为了对隧道照明进行优化设计，就有必要先了解些基本的视觉问题。在白天，驾驶员进入隧道时会遇到如下视觉问题：刚进入隧道由于白天隧道外的亮度相对于隧道内的高很多，如果隧道足够长，驾驶员看到的是黑乎乎的一个洞，这就是“黑洞”现象；如果隧道很短的话，在驾驶员面前就出一个“黑框”。进入隧道后由明亮的外部进入一个较暗的隧道，视觉会有一定的适应时间，然后才能看清隧道内部的情况，这种现象称为“适应的滞后现象 ”。在隧道中间段，由于汽车排出的废气集聚，形成烟雾，汽车前照灯的光会被这些烟雾吸收和散射，形成光幕和降低前方障碍物与其背景（路面，墙面）之间的亮度对比度，影响障碍物的能见度，给视觉功能带来不利影响。隧道出口处会出现一个很亮的出口，对驾驶员会产生强烈的眩光，从而看不清路况，容易发生车huo。为此隧道照明通常分为入口照明，内部照明和出口照明。其中对入口照明的要求更加严格，要求从与外界相仿的亮度逐渐降低。具体而言，白天隧道入口照明的亮度要根据隧道外的亮度，车速，LORA单灯控制器，入口处的视场和隧道的长度来确定的。
节能降耗、保障安全是建设和运营单位迫切需要解决的技术难题。新威科技隧道单灯智能照明控制系统可以节省电量的损耗，同时改善隧道内视觉感受，减轻驾驶员疲劳，有利于提高隧道通行能力保证交通安全。
采用广州新威电子科技的隧道单灯控制系统－隧道单灯管理器、单灯控制器、智能网关模块、中继器、亮度检测仪和系统软件。可实现远程控制与管理、隧道分段亮度调节、调节灯具亮度方式、多种开关方式、数据采集与检测、多功能实时报警、综合管理功能和集中管理功能。
时控或遥控的方式：白天开启、晚上关闭，检修时采用手动控制。 调光方式：隧道加强照明采用自动调光模式，基本照明不做调光要求，加强照明灯具开启时，调光控制器通过读取隧道外亮度检测仪的数值，即可根据洞外亮度的等级对LED隧道加强灯具输出功率进行动态调光。 如：加强照明预先设定自动控制模式，可分为：晴天、云天、阴天、重阴天4个等级。晴天（L20（s）gt;3500cd/㎡）、云天（2000cd/㎡lt;L20(s)lt;3500cd/㎡）、阴天（1000cd/㎡lt;L20(s)lt;2000cd/㎡）、重阴天（L20（s）lt;1000cd/㎡） 控制系统根据检测到的洞外亮度数据，根据预设的环境亮度模式来不同地控制洞内灯具的输出功率。这种自动跟踪洞外亮度，调节洞内亮度的照明方式，有效避免了过度照明，实现了按需照明的目标，***da限度地节约了电能。
无线单灯控制器的故障排除
可能会出现的现象
1.无电源输入
2.供电正常，但不能控制
3.APP操作控制灯具成功，但灯具不工作
4.灯具能控制，无线单灯控制系统，不能调光
解决方法
1.请确认供电电源，是否已供上，供电电压是否正确；
2.请确认外置天线放置处信号良好，请确认产品编号与APP控制网络编号一致；
3.请确认产品控制线路是否接好，确保灯具电源线正确接入；
4.请确认灯具支持0-10V信号调光；确保调光信号线正负极接对。
新威科技——无线单灯监控系统，主要应用了无线技术来实现单灯控制、亮度调光、监控和管理功能。
系统通过LORA和GPRS的无线网络（无线物联网技术），在用户计算机上自动获得路灯的各种参数状态，实现了自动巡检，可以判别出路灯的故障状况、老化程度、亮灯状况，电网参数，有功、无功等各项指标。
实现了路灯的调光和按需亮灯功能，即该亮时亮、该暗时暗，并结合了崭新的照明节电技术，可以节约城市路灯综合用电量的30%左右，无线单灯控制系统，节省人力物力（巡检费），可降低维护成本60%。同时，无线自动组网方式可以节约大量电线电缆和物资，且该方式不受天气和地形的影响，也保证了通讯的可靠性。
新威电子-无线单灯控制系统由广州市新威电子科技有限公司提供。“智能照明控制系统,城市路灯远程监控系统,物联网无线单灯控制系”就选广州市新威电子科技有限公司（.cn），公司位于：广州市花都区新华镇新华工业区龙海西路37号新威电子，多年来，新威电子坚持为客户提供好的服务，联系人：陈少梅。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。新威电子期待成为您的长期合作伙伴！同时本公司（）还是从事广州LORA单灯控制器，广州LORA网关集中器，广州物联网单灯控制器的厂家，欢迎来电咨询。
