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海运泡货和重货如何界定？

1、海运对重货和轻货的划分比空运简单得多，我国的海运拼箱业务基本上按照1立方米等于1吨的标准区分重货和轻货。在海运拼箱当中，重货很少见，基本都是轻货，而且海运拼箱是按照体积计算运费，跟空运按照重量计算运费有根本的区别，所以相对简单得多。很多人做了大量海运货，却从来没听说过轻货和重货，江门到江苏海运专线公司，因为基本用不到。

2、按照船舶积载来看，凡是货物积载因数小于船舶舱容系数的货物，称为重货(Dead Weight Cargo/He***y Goods)；凡是货物积载因数大于船舶舱容系数的货物，称为轻货/泡货（Measurement Cargo/Light Goods）。

3、按照计算运费角度和国际航运业务惯例，凡是货物积载因数小于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为重货；凡是货物积载因数大于1.1328立方米/吨或40立方英尺/吨的货物，称为轻货/泡货。

4、重货和轻货的概念与积载、运输、保管和计费密切相关。承运人或货运代理公司按照一定的标准区分重货、轻货/泡货。

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“互联网 物流”模式成为新驱动:

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广州市兴佳国际货运代理有限公司成立于2009年，总部设在广州黄埔港，公司注册资金1000万。是一家专注于国内集装箱水陆联运、珠江三角洲驳船运输，辅以***各地货物配送的多元化、综合性物流公司；同时公司也与国内主要港口以及多家实力 雄厚的船公司建立了良好的代理合作关系，其中以中海集运为主，运输网络覆盖***各地沿海城市和内河港口。

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什么叫做水路运输？

水路运输是使用船舶在水上通道进行的运输方式。水路运输又分为河运输、沿海运输、近海运输和远洋运输。水路运输的主要优点是，长距离运输的成本低；适合大批量、大型、超重货物的运输；适合原材料的散货运输；节省能源。主要缺点是，运输速度慢，受港口条件的限制大；装卸搬运费用高；运输时间的准确性差；受水位、季节、气候的影响大。