无填料冷却塔如何降温?
一、概述:
冷却塔是利用水和空气的接触,节能型闭式冷却塔,通过蒸发作用来散去工业上或制冷空调中产生的废热的一种设备。基本原理是:干燥(低焓值)的空气经过风机的抽动后,自风网处进入冷却塔内;饱和蒸汽为压力大的高温水分子向压力低的空气流动,湿热(高焓值)的水由播水系统洒入塔内。
二、无填料冷却塔的冷却机理:
实现降温冷却的三大要素:
冷空气和水的比值(气水比);冷空气和水接触的表面积;冷空气和水接触的时间。 正是根据以上三个要素设计的。系统阻力由填料塔的140Pa降至75Pa,冷却轴流风机风量增大20%,气水之比较填料塔增大20% ;通过g效低压雾化装臵在0.03MPa下将水喷射成0.5-1mm的雾滴,气水接触比表面积较水分布在PVC填料上大10%;本设备采用顺向喷雾,冷却有顺流和逆流两个过程,冷却时间较填料更长。
冷却塔
三、冷却塔的结构:
1、无填料喷雾冷却塔采用g效低压离心雾化装臵(喷头压力:0.035MPa)作为冷却元件取[代了传统的填料塔的填料和布水装臵,使整塔几乎成为一个空塔,结构大大简化。
2、无填料喷雾冷却塔在取消填料和分布水装臵后,将雾化装臵安装在进风道上方,水的喷射方向与轴流风机抽吸的冷风同向,节能型闭式冷却塔生产厂,同时水有上升和下降两个过程,冷却也有顺流冷却和逆流冷却两个过程。
3、无填料喷雾冷却塔是通过雾化装臵将水喷成雾状,使空气和水的微小粒状均匀接触,而填料塔是通过布水喷头将水分布在填料上以膜状与冷风接触。





合理的冷却塔水轮机技术方案
常用的工业冷却塔一般需要风机抽风加速冷却,风机由电动机带动减速器来驱动。在冷却塔中,由于电机转速较高,一般要通过减速器的减速,运行时噪声较大,易损坏,需要经常维护,而且电机要消耗大量的电能。考虑到冷却塔供、配水系统一般留有一定的压力余量,这种剩余能量往往白白浪费掉。
自从使用水轮机代替电动机驱动风机的水动力风机冷却塔诞生以来,人们对这种特殊的水轮机进行了一系列的探讨。起初,有人用一种双击式水轮机驱动风机,但双击式水轮机属于冲击型水轮机,需要在无压状态下工作,而在冷却塔的水流系统中工作时,水轮机需要在有压的水流系统中工作,这就***了双击式水轮机工作的基本条件,结果不但使水轮机的效率低下,水轮机的振动也很严重。也有人使用普通发电用的水轮机驱动风机,但冷却塔风机的转速要求及水轮机的水头、流量条件又决定了水轮机的特殊工作条件与工作环境,常规的发电水轮机是不能满足要求的。
作为水轮机的一个新的应用领域,节能型闭式冷却塔多少钱,人们仍习惯于用发电水轮机的观念和理论去看待冷却塔水轮机的问题,在几年的工程实践中出现了各种错误和问题,往往使得水轮机冷却塔的改造工程失败或效果不佳。纵观人们所发明的各种有关水轮机的专利中,也有不少从原理上就比较错误,根本无法用于工程实际的方案,购买节能型闭式冷却塔,例如,有的专利提出用高比转速的贯流式水轮机,在不加减速器的情况下直接驱动风机,冷却塔的水头、流量和风机转速决定了水轮机的超低比转速特性,比转速只有 3060m.kW,而贯流式水轮机的比转速在 5001000m.kW 范围,直联风机时转速的严重不匹配会使水轮机的效率十分低下,冷却效果根本无法达到。一些专利提出的双击式水轮机方案,经实践证明也有很多问题,众所周知,双击式水轮机属于冲击式水轮机,转轮必需在大气压转态下工作,而冷却塔水轮机必须在有压串联管路中工作,双击式水轮机在有压串联管路中工作时,不仅效率低,振动也很严重,许多采用双击式水轮机的工程案例都存在严重问题。
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