制动器的安装位置：
为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上，以防止在传动机构中断轴时物品的坠落。在特殊情况下，也有将制动器安装在其他轴上的。
通过对制动器类型、设计要求以及安装的介绍，将制动器性能及特点完全体现出来，以便于我们在应用时的知识。
油压制动盘式制动器，由弹簧力制动。当油腔压力进入碟簧组被压缩时，随着压力的增加，碟簧组被压缩并储存在弹簧力中，盘式制动装置速度，弹簧力大的间隙左制动器制动盘较大，盘式制动器处于开启状态。调整制动间隙为1mm，当机油压力降低，促进衬和闸瓦制动盘移动的方向释放弹簧力，当闸间隙为零，在制动盘的弹簧力，盘式制动装置，和一个正压，压力随着压力的下降，当油压力为零，大正压力下摩擦力作用的制动蹄片与制动盘之间的制动力（全制动状态）。
制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上固定不动，制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧，分泵的活塞受油管输送来的液压作用，输送机盘式制动装置，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，KPZ盘式制动装置，动作起来就好像用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
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