土工格栅价格-云南土工格栅-泰安路飞复合材料(查看)

网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，极大地提高了土工格栅的耐磨性及剪切能力。

有时配合自粘感压胶和表面沥青浸渍处理，使格栅和沥青路面紧密结合成一体。由于土石料在土工格栅网格内互锁力，它们之间的摩擦系数显著增大（可达08~10），土工格栅埋入土中的抗拔力，由于格栅与土体间的摩擦咬合力较强而显著增大。

因此它是一种很好的加筋材料。同时土工格栅是一种质量轻，具有一定柔性的塑料平面网材，易于现场裁剪和连接，也可重叠搭接，施工简便，不需要特殊的施工机械和***技术人员。

抗拉强度、低延伸率--玻纤土工格栅是以玻璃纤维为原料，具有很高的抗变形能力，断裂延伸率小于3%.无长期蠕变--作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。

双向土工格栅是一种主要的土工合成材料。以高强钢丝（或其他纤维），土工格栅厂家，经特殊处理，与聚乙烯（PE）或聚，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术（超声波焊接技术）焊接其交接点而成型，双向土工格栅，则为加筋双向土工格栅。

钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，土工格栅价格，伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合双向土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。

单向拉伸土工格栅的用途很广泛，用于加筋沥青或水泥路面：土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，可减少车辙深度，延长路面寿命，云南土工格栅，还可以减少沥青或水泥铺面厚度，以节约成本。

能迅速提高地基承载力，对道路基层的侧限作用能有效地将荷载分布到更宽的底基层上。 土工格栅用于加固江河海堤：可做成石笼，再与格栅并用，防止堤坝被海水冲刷造成塌陷，石笼具有渗透性，能减缓海浪冲击，延长堤坝寿命，节省人力物力，缩短工期。采用土工格栅对路堤边坡或挡土墙进行加固可减少二分一占地面积，延长使用寿命。