湖北丰盈节能(图)-车用尿素溶液报价-车用尿素溶液

尿素溶液白色沉淀物是在什么条件下形成的？

遇到车用尿素液有白色沉淀物的卡友们不妨回忆一下，是不是一般发现车用尿素液白色沉淀物都是在冬季，特别是在北方，有些卡友存放的车用尿素液上冻jie冰，等卡友把车用尿素液融化之后，发现底部出现白色沉淀物。所以，低温是这些车用尿素液沉淀物形成的条件之一。

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车用尿素的错误使用方法

1.拆除OBD或者修改CPU照旧使用

有部分人在使用国四国五车过程中，存在不少误区，有的司机为了减少加注车用尿素的费用会把车用尿素的报警装备OBD拆除，到审车的时候再装上，有的更改CPU数据从而避免加注车用尿素或达到*假环保数据的作用，这样的做法带来的损失会更严重。

通过骗过OBD监控，使得车辆对SCR系统中尿素耗尽不限功率，这样一来看似减少了很多麻烦，但是由于国四国五发动机为了降低PM排放而偏向充分燃烧，这样尾气中NOx排放不仅不会降低还会升高，尾气污染甚至超过国三车辆。同时，SCR系统长期不工作会导致SCR系统内残留的车用尿素溶液结晶堵塞管道及喷嘴，又因为长期缺乏液体的浸泡使SCR系统各零部件的寿命降低甚至损坏，催化剂失去催化作用会产生3-5万元的维修费用，这样的做法虽然短期降低了车辆使用成本，实际上得不偿失。

2.加水照旧用

由于用水替代了车用尿素溶液或用水稀释了车用尿素溶液，水或被水稀释后浓度低于32.5%的车用尿素溶液却无法对废气进行还原处理，车用尿素溶液多少钱，使NOx排放依然过高，很显然这样不符合保护环境的要求。

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车用尿素溶液的排气背压问题

排气背压对车用尿素溶液的喷射量和雾化效果的影响，主要是由于排气背压与汽车尿素溶液喷射压力差的波动所引起的。保持排气背压与尿素喷射压力差为恒定值可以解决排气背压所带来的影响。实现这个目的主要有两个途径：

1、通过在SCR控制器中添加相关控制程序，根据排气背压的变化，车用尿素溶液，改变尿素喷嘴的开启压力。此方法无需增加额外设备，但会增加SCR控制策略的复杂程度，对尿素电控喷嘴提出了更高的要求，车用尿素溶液批发，并且对尿素溶液喷射响应速度，车用尿素溶液报价，控制精度要求提高。

2、通过机械调节的方法，添加相关机构能根据排气背压，改变尿素溶液的压力。同时该装置还可以***由于喷嘴开启所造成的喷射压力的波动，有助于改善尿素溶液的雾化效果。本文选择第二种方案，在SCR系统中添加一套尿素溶液压力调节装置。

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