主车（牵引车）鞍座及半挂车牵引销作为半挂列车连接受力的关键零部件，其在车辆运行过程中受到多维度空间力矩，交变载荷及动态冲击力等，90牵引销，受力力系复杂，使用要求较高。
为此鞍座和牵引销从材料材质、制作加工工艺、尺寸公差到检测试验，***都有其严格的、强制性的技术标准，属于标准件。
一般来说鞍座及牵引销的本身质量基本不会出现什么问题，但是小编在市场走访过程中发现的很多牵引销磨损及鞍座损坏的故障，究其原因往往是大家容易忽略的日常维护***不到位所致。
牵引座与牵引销的正确安装与使用方法
牵引座与牵引销的正确安装与使用方法
牵引座在出厂前，锁钩与牵引销的配合间隙符合标准，行驶到一定里程，锁钩与牵引销都会产生正常磨损。此时，牵引销，可用调整螺杆进行间隙调整。调整方法是：松开调整螺杆的紧固螺母，半挂车90装配牵引销，根据间隙的大小，向外转动调整螺杆，捎除间隙
牵引销的安装与使用牵引销规格为2英寸(50)，3.5英寸（90）按安装形式分为两种。
装配式牵引销装配式牵引销由托盘、牵引销和8个自锁螺栓组成。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三种型号的装配式牵引销。焊接式牵引销是将托盘焊接在半挂车的滑板上。
牵引销
牵引销分为轻型50号（直径50.8毫米，即2”）和重型90号（直径为89毫米，即3.5”）两种牵引销。
50号牵引销适用于大总质量小于等于40吨的半挂车；90号牵引销适用于大质量大于40吨、小于或等于100吨的半挂车。
随着牵引车的广泛应用，牵引车的分类也越来越多，所以下面咱们就给大家分享一些关于牵引车的分类及特点。
牵引车按挂接方式：
1、牵引特种挂车，用旋转式枕座与货品联接。
2、牵引半挂车的牵引车，用牵引座和牵引销联接。
3、牵引全挂车的轿车（货车或牵引车），用牵引钩和挂环挂接。
牵引车按用途：
1、场内用牵引车：用于飞机场，铁路站台和港口码头等地，可牵引半挂车或全挂车。
2、载货牵引车：既作牵引，又能载货，用于全挂列车或特种挂车列车。
3、半挂牵引车：只作牵引，牵引销总成批发价，用于半挂列车，在其车架上装有牵引座，用来支承和牵引半挂车。
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