舍弗勒集团监事会成员宣布舍弗勒已经从有限责任公司（Schaeffler GmbH）转变为股份制公司（Schaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注册。
早在今年9月份，德国的家族企业舍弗勒集团就已经透露出转变公司性质的计划。舍弗勒集团副总裁Maria Schaeffler曾表示：“为了能够在将来具有更广阔的战略选择，为了整个公司和全体员工的利益，我们决定成立股份制公司，新公司将于今年10月份成立。”
舍弗勒集团的整个业务，所有的附属公司以及不动产都将归入转型后的舍弗勒股份制公司，这表明舍弗勒集团已经成功完成公司性质的转变，但是舍弗勒集团表示目前并没有上市的计划。
舍弗勒集团发动机业务部负责人Peter Pleus表示，尽管业界都在讨论***汽车市场或将面临大萧条，舍弗勒公司的汽车业务订单却已然爆满。去年公司的销售额为95亿欧元（130亿美元），今年或将达到105亿欧元（144亿美元）。
今年上半年舍弗勒集团的销售额同比增长18％至54亿欧元（74亿美元），截止今年上半年，舍弗勒在***一共雇佣7.2万名员工，Pleus透露：“我们今年计划招聘8千名新员工，其中在中国招聘1，600名、在德国招聘600名。”
Pleus还预测，***汽车市场在未来几年或将增长5％，而舍弗勒的目标是取得10％的汽车业务销售额增幅。舍弗勒集团的汽车业务主要包括发动机、变速箱以及底盘系统等。
Pleus还表示：“为巩固公司在汽车零部件供应行业的***地位，并确保销售额实现增长，我们计划将工程师的***从5，500人扩大到8千人。另外，公司还将拿出总销售额的7％用于技术研发。”
德国FAG轴承怎么样啊？
FAG轴承因为是进口的品牌，所以相对来说质量上的优势和寿命比较长是毋庸置疑的啦，他始终站在世界轴承领域的***前列，公司目前所生产的型号已涵盖了各种行业，并在铁路、钢铁、造纸、水泥、矿山等领域更是成为一枝独秀的啦。
德国的舍弗勒旗下品牌，属于世界***品牌，据我十几年的做轴承行业销售的理解，德国的INA，德国进口机床轴承，FAG 瑞典的SKF和美国的TIMKEN，是世界三大***品牌.质量嘛当然是相当的，同等，至于说比SKF差我倒是不认同，毕竟德国工业是全世界***牛逼的.
德国FAG轴承是世界上生产***早的厂家，发明了世界上第--个轴承，开创了轴承应用的新领域，对世界的贡献率相当有影响力，德国很多顶JI汽车完全采用FAG轴承，对轴承产品的检测也是世界上***严的企业，德国进口角接触轴承，几乎涵盖轴承各种领域，在国内基本以主机配套为主，在GAO档汽车，高速列车，水电站、风力发电等等都能看到FAG的身影，目前在世界排名仅次于瑞典的SKF公司位居第二。FAG的销售额是中国所有厂家总和的90%，实力相当雄厚。价格和质量不在SKF之下，很多精密产品相比SKF更有优势，价位一般在SKF轴承之上。
振动机械用FAG特殊调心滚子轴承X-life 品质轴承在振动机械中的运行工况用于筛分物料（根据粒度分离固体物料）的振动筛和其它振动机械如压路机和带锯等都是承受高应力的设备。安装在这些设备激振器单元里的 滚动轴承，必须能承受重载、高速以及加速度和离心力。这些应用的工作环境大多非常恶劣，太仓德国进口，如污染和潮湿。
FAG的特殊调心滚子轴承是针对振动机械工况而开发的，在实际应用中获得巨大成功。需要特别指出的是，滚动轴承的保持架必须能够承受由高径向加速度产生的作用力。在更恶劣的工况下，可能还要承受由轴向加速度产生的作用力。
FAG调心滚子轴承运行噪声原因分析
(1) FAG调心滚子轴承滚道声及其控制方法 滚道声为当轴承运转时，滚动体在滚道面上滚动发出的滑溜连续声音，是所有滚动轴承都会发生的特有的基本声。一般的轴承声即是滚道声加上其他声音。球轴承的滚道声是不规则的，频率在1000Hz以上，它的主频率不随转速而变化，但其总声压级随转速的加快而增加。 滚道声大的FAG调心滚子轴承，其滚道声的声压级随粘度的增加而减少；而滚道声小的轴承，其声压级在粘度增大至约20mm2/s以上时，由减少而转为有所增大。 轴承座的刚性越大，滚道声的总声压级越低。如径向游隙过小，滚道声的总声压级和主频率会随着径向游隙的减少而急剧增加。 控制滚道声的方法有：选用低噪声FAG调心滚子轴承即波纹度很小的轴承，审慎地选择使用条件。滚道声常影响整个机械的噪声，减少滚道声就可以减少整个机械的噪声。
(2)滚动体的冲击声及其控制方法 较大型号的球轴承或圆柱滚子轴承在纯径向负荷下低速运转时，由于滚动体的离心力较小，处于非负荷区的滚动体就会冲击保持架或滚道而发出噪声。但随着转速的提高，这种声响就会消失。 对滚动体冲击声的控制方法有：适当减少径向游隙，使用有合理结构而材料有柔顺性的保持架的轴承。
(3)FAG调心滚子轴承的辗轧声及其控制方法 辗轧声是圆柱滚子轴承在所有场合都可能发生的刺耳的金属摩擦声，大多发生在脂润滑的较大型号轴承中，而在基油性能劣化的润滑脂中更易发生，在油润滑时几乎不发生。此外，在冬季时较易发生，当承受纯径向负荷时，在径向游隙大的场合容易发生，并且随型号大小的不同，在某一特定的转速范围内容易发生，既会连续发生又会间歇出现。对外圈滚道采取特殊的方法加工可以防止辗轧声的出现，德国进口主轴轴承，必要可选用这种FAG调心滚子轴承，或适当减少 FAG调心滚子轴承的径向游隙，使用性能优良的润滑脂与提高与 FAG调心滚子轴承相配机件的刚性。
FAG四列圆柱滚子轴承振动故障解决方法
一、FAG轴承的振动： FAG轴承振动对FAG轴承的损伤很敏感，例如剥落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在四列圆柱滚子FAG轴承振动测量中反映出来，所以，通过采用特殊的FAG轴承振动测量器（频率分析器等）可测量出振动的大小，通过频率分不可推断出异常的具体情况。测得的数值因FAG轴承的使用条件或传感器安装位置等而不同，因此需要事先对每台机器的测量值进行分析比较后确定判断标准。
1、轴和FAG轴承室公差的选择与控制：FAG轴承压入FAG轴承后应转动灵活无阻滞感。如有明显转动不灵活，则表明轴的尺寸太大了，公差要下调。 2、FAG轴承的装配方式：因为FAG轴承是高精度产品，如装配不当很容易对四列圆柱滚子FAG轴承沟道造成损伤，导致FAG轴承损坏。 3、装配***的防止：四列圆柱滚子FAG轴承在装到转子上做动平衡时很容易将动平衡时产生的铁屑进入FAG轴承内部，因此***hao是装FAG轴承前做动平衡。
四列圆柱滚子FAG轴承在检查的过程中，如果出现过多的问题，也说明这种FAG轴承有可能是***的进口FAG轴承。 也就是提醒大家在选择的时候一定要谨慎小心。
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