




浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等,严控阀门及旗下产品生产的每一道工序,严格按照行业国际标准测试,严检出厂的每一件产品,更有专人抽检,确保100%合格,限位气阀,欢迎来电咨询!
高温调节阀体及阀内件材料的选择问题
用于450℃以上的环境中的调节阀,在设计和选用时必须考虑温度、压力条件对材料机械强度的影响,如在锅炉给水系统和过热旁路系统高温条件下,常 规阀体及阀内件材料是不适用的(例如O形圈、四氟材料、弹性材料和标准垫片等)。因此,必须选用更加耐用的材料。一般材料可使用的蕞高温度为500℃左右。对于高于538℃的场合,阀体通常采用铬-钼钢。对于蕞高温度达1035℃左右的场合,通常选用SUS310S型不锈钢,而且材料含碳量必须控制在0.04~ 0.08%之间。对于更高的温度,建议采用内衬非金属耐热材料(可用于1200℃的高温场合)或特殊的耐高温高强度合金(如发动机燃烧室用耐高温高强度合金,可直接用于1000℃高温场合)。
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关于液压阀的设计首先从液压阀的设计尺寸来讨论。液压阀组的长宽高尺寸一般参照组成液压阀组的零件的大小来确定,例如,液压阀组的高度,在不影响实际作用的前提下,限位气阀作用,尽量跟元件的高度保持一致。液压阀组的长度,在不影响布局和结构的前提下,由螺钉孔的孔径或者长度的尺寸来决定。液压阀组的宽度跟长度的决定因素大致一样。其次,我们介绍标注尺寸,这一步主要是在设计绘图时应用,要标注一些元件的端口,孔径,每组尺寸,大小等等。***后是通道的设计,限位气阀厂家,在这个设计当中蕞重要的是布局,对这个系统进行权面的整体的安排,把油路分类,首先一定要使得主要油路导通,然后,对于小的油路或者其他油路再逐渐导通。这些液压阀的通道,在设计的时候一定要保证长度合适,转角比较少,油道的孔合适,这样才能有效的控制液压阀组的重量、大小以及体积,才能合理的利用。
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密封方式的选择
在高温条件下实现较高的切断性能是很困难的,很多常规的高性能密封方式是不可取的(如O形圈、四氟材料、弹性金属材料等)。在500℃以内,可采用特种复合石墨阀座软密封方式。在500℃以上的条件下,只能采用金属对金属硬密封方式(一般采用蝶阀结构)。为防止因高温中材料膨胀,而产生的卡阻的问题,密封间隙通常留得较大。从而导致泄漏率较大。高温挡板式蝶阀采用平面档板(阀板)落于阀体凸台(一体化)之上的工艺,形成圆线密封面,达到很好的密封效果,泄漏率仅为10-3~10-4。同时在密封面上堆焊的耐磨合金使阀具有了较好的密封可靠性,使用寿命也得以延长。)
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