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重庆现松工程机械设备有限公司

普通会员6
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:重庆 重庆
联系卖家:刘经理
手机号码:13650517828
公司官网:www.cqxiansong.com
企业地址:重庆市九龙坡区白市驿镇净龙工业园区
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企业概况

重庆现松工程机械设备有限公司成立于2014年,位于重庆市白市驿净龙工业园区。是**的进口工程机械维修厂家之一。拥有国内较**的液压系统调试台和电脑诊断仪。公司成立以来,始终本着质量保证,以人为本的企业理念,获得了广大客户的支持与信赖。目前发展已具规模、**的技术维修团队、拥有较**的维修设备是公司发......

维修挖掘机柱塞泵-伊犁挖掘机维修-现松维修 摊铺机(查看)

产品编号:840564214                    更新时间:2019-08-12
价格: 来电议定
重庆现松工程机械设备有限公司

重庆现松工程机械设备有限公司

  • 主营业务:挖掘机维修,吊车维修,摊铺机维修,钻机维修,装载机维修
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刘经理 13650517828

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产品详情

现松机械维修案例分析装载机通常漏油的原因有几点:

1,阀门漏油,阀门漏油一般是因为阀门堵塞或者损害,解决办法就是更换阀门。

2,是接头松掉了,解决办法就是拧紧接头或者更换接头。

3,就是,你的泵和液压油管都有问题。

一、小松装载机漏油故障原因分析

1、是对刹车系统缺乏必要的***,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

2、是由于操作不当导致机件失灵;

3、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。



在小松系列的挖掘机中,1型、2型、3型和5型机的变量机构是一样的吗?

1型挖掘机是采用早期的PNC系统的结构相对简单一些,如果提大臂时冒黑烟,要拆下变量机构进行检查。

检查的***是活塞孔1、2、3和4内的小活塞。检查活塞是否卡住在活塞孔内。

为何上述的4根小活塞被卡住后。会使发动机负荷加重?

因为前泵的高压油和后泵的高压油都分别进人1、3孔和2、4孔,维修挖掘机柱塞泵,推动孔内的4根小活塞右移,小活塞右移时又推动活塞右移,活塞上的轴颈与柱塞泵摇摆架连接,从而带动摇摆架右移,摇摆架与前后泵是机械连接的,所以摇摆架右移时便带动前后泵体右摆,泵摆角减小,泵排量也小,使发动机的负荷加重。

经检查4根小活塞能活动,发动机仍然冒黑烟故障应如何排除?

可以把右端的调整螺丝逐渐地放松,直到能卸荷为止。

小松PC300-3型、P***00-5型挖掘机在提升大臂时。发动机冒黑烟是何原因?

是变量机构失控所致。小松3型机和5型机的变量机构比较复杂,是用OLSS系统,后期产品在系统又增加微机,称之电控OLSS系统(中文全称是开式中心负荷感应系统)。除了调整外还应检查OLSS系统是否有故障。

对缸筒进行维修时应注意什么?

除了长度一定要准确外,缸筒法兰在焊接时,法兰孔与缸筒内径的中心线一定要对准,否则会使活塞杆走偏。

斗臂下降到与地面垂直的位置时,为何会停留一会?

这是斗臂缸筒大腔供油不足所致,当斗臂降到垂直位置时,缸筒大腔已经出现缺油。维修时要检查斗臂节流阀有无装反,或者是柱塞泵流量是否足够。

PO400-3型挖掘机为何不用扳动操纵杆,斗臂也会有自动伸出的现象?

这是斗臂加速分配阀阀芯卡住在一个方向所致。PCA00-3型挖掘机斗臂分配阀阀芯有2条,柳工挖掘机维修,一条在另一个阀组上,不容易被发现。

已经确认大臂缸筒油封有损坏,但是如何具体确认是哪一个油封?



. 低温异响,温度升高后异响逐渐消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:活塞与缸壁之间的间隙太大,或者是发动机机油压力低润滑不好.

. 高温异响,随着温度降低异响消失.卡特挖掘机发动机异响原因是:卡特挖掘机发动机活塞变形了,或者是活塞环的间隙太小了,还有可能是过热引起的早燃等原因.

故障维修:

1、经拆卸检查,发现第3缸排气门摇臂断裂,气门推杆上半截折断,气门锁片损坏,气门落入气缸.将气缸盖拆下后,发现掉进第3缸的排气门杆卡在排气门座圈上,落人缸内的气门头将第3缸活塞顶部碰伤.

2、将第3缸排气门、排气门座圈、气门锁片、气门油封、气门弹簧、气门推杆和摇臂等件更新,并铰研了第3缸排气门座,对活塞顶损伤部分进行修整.然后进行正确的安装和调试,准备进行起动试机.

3、但是,在用起动电机带动柴油机的过程中,仍听到柴油机内部有"嗒、嗒"的敲击声.且经过几次起动,均是如此.开始时认为,可能是活塞顶部没有修整彻底,致使排气门头部边缘与活塞顶部的凹坑边缘相碰撞,而发出的异响.为此,又将气缸盖拆下,把第3缸活塞顶部重新进行彻底修整,装复再试,柴油机内部仍有"嗒、嗒"之声.

4、在用起动电机带动柴油机转动时,仔细观察气门摇臂的动作.发现第3缸排气门摇臂头刚压下气门时,柴油机内部的"嗒、嗒"声便随之而来.由此可知,异响声不是出于排气门与活塞相碰.这是因为,此时活塞处在接近下止点的位置.进一步判断,问题可能在凸轮轴与挺柱之间.

5、将气缸盖拆下,伊犁挖掘机维修,当把第3缸排气门挺柱向上取出时,挺柱只有筒形物,而其底部留在凸轮与气缸体导管之间取不出来.显而易见,柴油机内部的"嗒、嗒"之声是由于断裂后的挺柱底部,在运动时发出的碰撞声.

6、将柴油机定时齿轮室盖拆下,同时拆下油底壳及第4缸进、排气门挺柱,第3缸进气门挺柱.然后将凸轮轴抽出,第3缸断裂的挺柱底部自然落下.转盘不能转够一整圈是何原因?

转盘的大齿圈断了2个以上的齿。

转盘加油口有液压油冲上来是何原因?

是回转马达轴头的油封已损坏。

在提升大臂并同时回转转盘时挖土机出现乏力,是何原因?

这种情况仅发生在小松1型和2型机上。当机器要回转时,它会给一个液压信号到2个柱塞泵的总功率调节器,把柱塞泵流量降低一些,以便能得到功率的补偿。如果该控制阀有故障,不能灵敏地传递信号,这样就造成大臂难以和转盘连动。

操作转盘时为何会向一个方向快而另一个方向慢?

不是用液挖的机型出现此现象,一般是慢的一边过载阀有故障,或者分配阀的拉杆长短不一而造成的。



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