在工业中,大型使用设备的种类有很多种,其中包含了台车炉。那么其设备的点火程序,您了解多少?下面就由一然环保来为您讲一讲:
大型台车炉点火程序开炉准备细节
1、①.将现场各 hsk-b 型烧嘴控制器打到“本地”档,接通电源。 ②.按下“启动”键,开小风吹扫。 ③.再将本控制器打到“系统”档。2、 点火操作有两种方式: ①现场:将烧嘴控制器打到“本地”档,通过烧嘴控制器上的按钮可实现 点火。 ②计算机:在计算机显示屏的画面上,台车炉,设有烧嘴点火按钮,可用鼠标实现 自动、手动大小火输出。 注:烧嘴点火应逐个进行,每点一只烧嘴须间隔 5 秒以上。如果某个烧嘴 出现熄火报警,则应重新点火,若某烧嘴反复点火三次后仍失败,则需现 场检查并处理。在点火过程中,台车炉供应,炉前现场必须有人观察。点火完成后,应该到现场观察各烧嘴的火焰是否均匀、稳定,台车炉安装,否则应进行 调整。
3、全部烧嘴点火成功并稳定后,关闭炉门,在上位机将炉压控制打到“自动” 档,并检查炉体各处密封情况。
4、将计算机上的参数设定在各给定值(包括温度和压力) ,并观察是否正常运 行和显示
在工业中,大型使用设备的种类有很多种,其中包含了台车炉。其设备所具有的优势,您知道多少?下面就由一然环保来为您讲一讲:
节能减排
不断飞涨的天燃气价格推动了热能再利用的制度化进程,由此产生的经济效益日渐突出。台车炉自身预热式烧嘴的燃烧技术将高温烟气的热能再利用设想变为可行。以助燃空气预热效果及节能效果为参考,将***换热器(集中式热量回收)及通过自身预热式烧嘴换热方式(分散式热量回收)作以对比,伴随着助燃空气的充分利用,温室气体co2 的排放量也将大幅降低。采用分散式热量回收系统,助燃空气直接在烧嘴内被预热,省去了热风管道供应途中的热损,以更低的设计施工投入换来更高的预热效果;炉壳采用纤维作密封材料,从炉体方面完善了节能设计,加之烧嘴的维护工作量较少,自身预热式燃气烧嘴无论在燃烧技术以及施工维护方面都值得作为节能减排方案的首要推荐。
工业中,大型作业设备的种类有很多种,其中包含了台车炉。那么您对台车炉了解多少呢?下面就由一然环保来简单为您讲一讲:
一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅吕钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Cr25AL5,元件较高使用温度1200℃。
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