




转锁和车体的连接方式有多种,有的是直接焊接在车身上的,锁头只能旋转而不能纵向移动,此种称为固定式;有的转锁通过支架与车身固定连接,转锁生产厂家,锁头不但能旋转而且还能纵向伸缩,不用时可将锁头降至承载面以下
当集装箱吊装到车辆承载面上时,使集装箱底的角件孔刚好落在安装转锁的位置,通过旋转转锁的手柄,锁头将固定在一个规定的转角位置(通常为90度或70度),使转锁处于锁固状态。
随着现代制造工艺的不断提高,集装箱转锁的制造过程也越来越完善规范。企业对原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节进行严格把关,转锁,确保了产品质量。产品主要特点有:操作性能方便灵活,安全可靠性高,使用寿命长。产品经过表面处理后,零件表面具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性,可满足沿海地区和湿热气候下的使用条件。
转锁锁紧牢固,操作简便,使用寿命长,安全可靠
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挂车角锁一般有集装箱角锁、弹簧转锁、单盒转锁、无间隙转锁、双盒转锁、集装箱紧固件等种类,针对不同的用途,不同的车型,使用不同类型的角锁,能满足绝大部分集装箱运输的使用需求。
转锁TLT-3,旋紧升降式,适用于骨架式拖挂车及特殊行业专用车应用。
选用优质材质,质量稳定可靠,转锁批发价,化学成分和力学性能均符合***相关标准。
锁紧牢固,操作简便,使用寿命长,安全可靠。
锁轴破断强度通过相关行业测试,符合欧美***应用标准。
企业对原材料采购、生产管理、产品检测等关键环节进行严格把关,确保了产品质量。
转锁产品主要特点有:操作性能方便灵活,安全可靠性高,使用寿命长。产品经过表面处理后,零件表面具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性,可满足沿海地区和湿热气候下的使用条件。
转锁产品除了看外观,更要注重内在质量,转锁内部质量的控制极为严格,零件材质的理化性能试验均要符合相关标准,锁轴还要通过严格的抗拉试验要求。
近年来,集装箱车滑脱事故时有发生,有的甚至造***员***。多是因为有的驾驶员图省事,没有转动锁上的把手,转锁固定装置形同虚设。 部门作过调查,在同样情况下,上锁的,集装箱“甩箱”只占0.01%;不上锁的,集装箱“甩箱”高达95%-98%。
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