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1、在办理托运的一些相关手续时，除了按照一般规定的以外，还需要提供货物的说明书，安装，卸货，加固等的具体要求，在特殊时，还需要向有关部门办理准运证，大件长途运输，物流公司要根据托运人提出的相关资料来掌握货物的具体特***息，选择合适的车型，在完全具备运输能力的情况下再办理手续。

2、承运人应该根据大件货物的外形尺寸和货物的质量，与物流公司一起勘测道路运输请了，制定可靠的运输方案，严格按照这个大件运输方案来进行运输。

3、制定货物的拆装，加固等技术方面的操作流程，并且严格执行，确保货物的合理装卸，安全的送到客户的手中。

4、运输的费用要与物流公司协商确定，因为运输大件物品而产生的道路改造，桥梁价格，装卸等费用就需要双方协商解决，要在运输之前确定好所有费用。

1、路况因素，货运司机一般在高速上行驶，因此可以说路况良好，但是其中却存在着设计上的缺陷和条件的约束，也是事故的隐患，由于地形地势的限制，长途运输价格，在道路设计时，难免会有弯道、匝道、超长坡道、超长直道的出现，但正是在这些道路上行驶，容易出现视线盲区，也是交通事故的高发区。

2、车辆因素

①现在的车辆由于车速高、车况好。对车辆的安全就有较高的要求。车辆的动力、刹车、轮胎、传动、转向要经常检查维护，如果不去维护***检查也是事故隐患的起因。

②现在的汽车制造参数也是事故的诱发主要原因。车辆的标准也是不规范的，由于市场的需要出现了一些不标准的车辆出现，特种车辆、超长、超高、超宽、超大型的车辆比比皆是。由于不标准、不规范的车辆出现行驶在公路上隐患也是较多的。

3、时间因素，人的易疲劳时间是午夜1点到凌晨5点，中午12点到下午3点，这两段时间是人的疲劳易发时间，也是事故的高发时间段。要知道午夜1点到5点以及中午12点到3点，芜湖长途运输，是人***疲惫的时间。特别是对于长时间驾驶人员来说，疲惫更是加倍。而这两个时间段，也是安全隐患发生的高峰时刻，***长途运输，这就要求司机做到：合理安排自己的休息和驾驶时间，避免因疲劳驾驶而产生的安全事故。

现代物流是以企业经营战略为基础，从顾***务目标的设定开始，进而追求顾***务的差别化战略。在现代物流中，顾***务的设定优先于其他各项活动，并且为了使物流顾***务能有效地开展，在物流体系的基本建设上，要求物流中心、信息系统、作业系统和***构成等条件具备和完善。具体来讲，物流系统必须做到：

（１）物流中心网络的优化，即要求工厂、仓库、商品集中配送、加工等中心的建设（规模、地理位置等）既要符合分散化的原则，又要符合集约化的原则，从而使物流活动能有利于顾***务的展开。

（２）物流主体的合理化，从生产阶段到消费阶段的物流活动主体，常常有单个主体和多个主体之分，另外也存在着自己承担物流和委托物流等形式的区分，物流主体的选择直接影响到物流活动的效果或实现顾***务的程度。

（３）物流信息系统的高度化，即能及时、有效地反映物流信息和顾客对物流的期望。

（４）物流作业的效率化，即在配送、装配、加工等过程中应当运用。