铜陵爱年骡马运输(图)-工地骡队-湘西骡队

当乘着汽车，从贵州公路上行驶过，湘西骡队，首先看见驮马队在一个山谷里行进的时候，我想，工地骡队，公路网的完成，将使这古老的运输队不久就消灭了罢。但是，因为液体燃料供应不足，这古老的运输工具还得建立它的***后的功业，这是料想不到的。西南有十万匹驮马，我们试设想，我们的斗争乃是用这样古旧的牲口运输法去抵抗人家的飞机汽车快艇，然而还能支持到今日的局面，这场面能说不是伟大的吗。

爱年骡马运输公司拥有一支值得荣耀的技工***和自己的马队，他们特别能吃苦耐劳，特别能拼搏战斗。个个一专多能，人人适应多岗。雷厉风行，反应快速，随时都拉得出，打得赢。他们是运输队的中流砥柱，专门运输物品到车辆去不到的地方，一些交通极为不便，现代化的交通运输工具无法把工程设备材料运至施工现场。因此，骡队运输，成千上万吨的设备材料只能依靠“马帮运输队”担负重任，将高山电塔架设材料和砂石、水泥等工程材料运送上山。

骡队

马帮的形成，源自于云南与西藏之间的贸易往来，起初，只是各家货商将自己的马匹用于短途驮运。但随着对外贸易的发展，需长途贩运的货物逐渐增多，拉货骡队，加之道路状况复杂，单人匹马很难成行，于是便数个商家相约合伙同行，共运一批货物。清代时期，马帮达到鼎盛，云南外运货物总量大增，除了每年要运输京铜600多万斤以外，茶、盐等云南特产也是各路马帮驮运的主要货物。