T型刃口:
倒棱有利于提高切削刃的抗冲击性能,多用于小余量(aplt;0.1)精车淬硬钢。与S刃口相比,有利于提高加工表面质量,有利于保证尺寸稳定性。当用S刃型后发生“啃不动”这种现象时,立方氮化硼刀片,可以考虑换成T型刃。
S型刃口:
切削刃强度和切削综合性能好,PCBN刀具应用广泛的刃口。
铸铁多用S02020,钢件多用S01020
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170805143750_4667_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810104658_6550_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810104659_7520_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810104700_8781_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810104702_3112_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810102204_3705_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810101511_9429_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810101512_9909_zs_sy.jpg)
![](http://img3.dns4.cn/heropic/192141/p1/20170810101514_0250_zs_sy.jpg)
针对发动机缸体推荐汽车零部件厂家采用富耐克超硬刀具进行铣削加工,其铣刀盘采用钢质基体,和压板式装夹方式,便于用户更换刀片。并且立方氮化硼刀片具备较大的切除率,尤其是高速切削时可明显提高加工效率。粗精加工一把刀完成,并保证光洁度要求,缩短加工时间,中卫刀片,提高生产效率。
铣削发动机缸体时选用富耐克 立方氮化硼刀具。适合大余量切削,和面对硬度不均的工件表面时效果一样突出。而且8个刃口更经济***。
切削用量对表面粗糙度的影响
(1)切削速度v的影响
加工塑性材料时,切削速度避开低速和中速区域,就减少了鳞刺和积屑瘤的产生,表面粗糙度就会降低,为什么淬火后的钢件可以用富耐克立方氮化硼超硬刀具实现以车代磨,而且线速度越高,外圆刀片,精车后的粗擦度越低的原因。而加工脆性材料时,刀片刀具,一般不会产生积屑瘤和鳞刺,所以对粗糙度的影响不大。
(2)进给量f的影响
减小进给量可以降低残留面积的高度,因而可以减小表面粗糙度。但当进给量减小到一定值时再减小,表面粗糙度不会明显下降,当进给量更小时,粗糙度会反而上升。
(3)切削深度的影响
一般来说,切削深度对表面粗糙度的影响不大,在实际工作中可以忽略不计,也可以选用小的切削厚度。减小工件振动,降低表面粗糙度。