国际货运代理责任***的方式及渠道
国际货运代理技保责任险时，主要有以下几种方式供选择，中国到越南物流时效，即有限责任***、完全***责任***、Z高责任***、集体***制度。国际货运代理根据自己的情况，选择适合自己的方式进行投保。
(一)国际货运代理的有限责任***
(二)国际货运代理的完全***责任***
(三)国际货运代理的Z高责任***
(四)国际货运代理的集体***制度
绑扎(lashing)
什么是绑扎
绑扎是配送发车前的***后一个环节，也是非常重要的环节。是在配送货物按客户订单全部装车完毕后，为了保证货物在配送运输过程中的完好，以及为避免车辆达到各客户点卸货时开箱时发生货物倾倒，中国到越南物流运费，而必须进行的一道工序。
绑扎的形式
（1）单件***
（2）单元化、成组化***
（3）分层***
（4）分行***
（5）分列***
绑扎的方法（1）平行绑扎
（2）垂直绑扎
（3）相互交错绑扎
（1）绑扎端点要易于固定而且牢靠。
（2）可根据具体情况选择绑扎形式。
（3）应注意绑扎的松紧度，中国到越南物流代理，避免货物或其外包装损坏。
什么是物流系统柔性化
物流系统柔性化是指通过系统组成结构、人员***、运作方式和装备组成等方面的动态变化，对需求变化作出快速反应，满足不同种类物流作业要求，同时消除冗余损耗，力求获得Z大效益。当前，物流系统柔性化越来越受到企业的关注。
对于物流系统柔性的分类，中国到越南物流，从系统的角度可以分为三个层面：基本要素柔性、G程柔性、综合(战略)柔性。其中，基本要素柔性表现为产品或服务柔性、顾客需求柔性、运输工具柔性、运输路径柔性，仓储搬运等物流设备设施柔性和人员技能柔性；G程柔性表现为多路径转移柔性、延迟柔性、计划柔性和执行柔性；综合(战略)柔性表现为物流设施选址与布局柔性、分销配送系统柔性、物流网络柔性、物流信息系统柔性和供应链关系柔性。物流系统柔性实际上不仅表现为***内部柔性，更延伸到***外部即整个供应链，体现为供应链各个环节之间物流转运的灵活性、计划的周密性、关系的协调性、信息沟通的畅通与及时性以及可供选择的物流运输路线和网络的适应性等诸多方面。
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